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晶片短缺、物流停擺的陰礙連續，日本汽車大廠本田(Honda)日本工場將在9月上旬連續進行減產舉措、最大減產4成。
日經報導、路透社、時事通訊社新聞，本田25日公佈，日本工場將在9月上旬連續進行減產，主因晶片等零件短缺、加上新冠肺炎疫情擴散導致物流停擺的陰礙連續。
和原本訂定的計畫比擬，預定在8月份減產3成的鈴鹿製造所將連續在9月上旬時期減產約3成、預定在8月減產約1成的埼玉製造所寄居買運彩工場將在9月上旬減產約4成。
鈴鹿製造所重要生產輕台灣運彩玩法投注技巧型汽車「N系列」、SUV「VEZEL」等車款，寄居工場重要生產「Step WGN」、「Freed」等車款。
受減產陰礙，也讓本田新車交車時間拉長。Step WGN、VEZEL交車時間達5-6個月。
產經報導8月24日新聞，本田將重組環球零件供給鏈、斟酌將中國和其他區域脫鉤，打造「去中國化(減低對中國依靠)」的供給鏈。中國為「世界工場」、是本田零件供給的重要起源，但是因新冠肺炎疫情觸發中國都會封城，對本田生產造成陰礙，也迫使本田斟酌重組供給鏈，且此舉也是為了接應美中對抗、臺灣局面緊繃等地緣政治危害。在中國的部門，本田也將重建其本地供給鏈、連續進行車輛生產。
