搶攻特斯拉(Tesla)電動皮卡「Cybertruck」等車款的電池訂單，Panasonic Holdings傳出計畫在美國興建電動車(EV)用電池新廠，最快2024年度開端進行生產，年產能規模可能同於Panaso運彩開獎注意事項nic、特斯拉共同營運的內華達州電池工場。
日經報導10日新聞，Panasonic正斟酌在美國興建EV電池新廠、目的最快在2024年度啟用生產，該座新廠將生產大容量新型鋰離子電池「4860」、目的供給給特斯拉電動皮卡「Cybertru運彩分析師薪水ck」等車款採用。
據新聞，該座美國EV電池新廠預測將由Panasonic獨自營運，目前斟酌的設廠所在涵蓋靠近特斯拉德州新廠的奧克拉荷馬州等多個場所，Panasonic將視各地執政機構的津貼金等支援對策來決擇落腳所在。Panasonic將應用日本和歌山工場於2024年度開端生產「4860」電池、而終極Panasonic將看其生產的贏利場合來決擇是否在美國蓋新廠。
新聞指出，Panasonic目前和特斯拉共同營運位於內華達州的EV用鋰離子電池工場，內華達州電池工場的年產能已提高至約39GWh，而新廠的產能規模有可能同於內華達州工場。
據新聞，特斯拉德州工場據悉方案年產50萬臺EV，而Panasonic計畫藉台灣運彩冠軍賠率由蓋新廠、知足其電池需要，且前程也斟酌供給給特斯拉以外的EV廠採用。
依據Yahoo Fin玩運彩賽事分析ance的報價顯示，於美國掛牌的Panasonic ADR(PCRFY)10日上揚183，收891美元。
Panasonic 2月28日公佈，計畫在和歌山工場導入EV用新型鋰離子電池「4680」生產器材，將建置兩條產線，並預測在2024年度內開端進行量產。
特斯拉「Model S」目前充飽一次電的續航間隔約650km，而若改搭載「4680」電池的話、其續航間隔預估將延伸至750km擺佈。
「4680」和通常乾電池一樣、為圓筒狀，直徑為46cm、長度為80cm，直徑是現行產物(搭載於特斯拉Model 3等車款的「2170」電池)的2倍以上，且電池容量擴張至現行產物的約5倍水準，或許儲存更多的能源，藉此可減低每臺電動車所需搭載的電池數目。
Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」社長只信終生2024年10月25日承受日媒聯訪表明，「因來自特斯拉的強烈要求、而研發4680電池。是以和特斯拉進行買賣為條件」。
另有，之前市場傳出Panasonic將成為蘋果(玩運彩報馬仔教學Apple)研發中的「Apple Car」電池潛在供給商之一，對此，只信終生未抵賴，稱「不抵賴存在不同種類可能性」。
路透社2024年10月22日新聞，據多位關係人士指出，關於蘋果的EV電池採購對象，因蘋果和中國寧德時代新能源科技(CATL)及比亞迪(BYD)的談判陷入僵局，因此蘋果斟酌找日廠配合、Panasonic已成為新的潛在供給商之一。
