電動車大廠特斯拉Tesla於美股4月20日收盤後宣布財報，除了財報展望佳外，對於前程的交車量也有樂觀預期，估在產玩運彩報馬仔賽事能提升下，前程幾年的平均交車率年增可達50，而內地也已有不少廠商切入特斯拉以及傳統車廠電動車的供給鏈，隨電動車滲入率日增，電動車關連產物的出貨量也漸漸增加。
而在臺系PCB廠中，汽車板占對照高(逾營收五成)的包含有敬鵬(2355)、定穎(6251)；而在電動車領域，切入特斯拉供給鏈者包含有敬鵬、定穎、健鼎(3044)、臻鼎-KY(4958)、華通(2313)、高技(5439)等等。
TrendForce預估，供給鏈缺料疑問要下半年緩解，考量到因供應限制、疫情、2024年需要遞延以及本年新增的需要之下，本年的新車銷量估約8860萬臺，年景長9。
至於在電動車車市場，TrendForce預估，上年電動車加融合式電動車有時機衝破600萬輛，發展率可達運彩 世界盃 賠率104，本年在基期較上下，發展率會收斂至48，但若供給鏈轉順，有時機進一步發展；在各自市場的部門，中國在上年成為環球電動車最大國家，販售量上看近340萬臺，較2024年景長155，
業者解析，目前供給鏈多重正負因舊識雜，一是俄烏戰事以及中國封控，恐怕會對原來認為本年會抒緩的缺料疑問添加變數，但另一方面，花費性市場轉趨守舊，讓原來要不到晶片零組件的汽車或工控行業，有較多的物質可以奪取，則對汽車供給鏈有利。
至於臺系電動車PCB賽馬運彩的關連廠商，敬鵬為傳統汽車板大廠，重要跟著客戶切往電動車領域；定穎上年Q4台灣運彩推薦時電動車占比重已達15，估本年將連續上升；健鼎則是特斯拉HDI供給商，供貨特斯拉PCB估為臺廠最大；華通則在電動車主控體制用板，贏得特斯拉訂單。
臻鼎-KY身為環球最大的軟板廠，也在早期即切入特斯拉車用軟板的供給商；工控厚板廠商高技則供特斯拉的電源主控板，重要是供給Model 運彩 虛擬投注X、Model S車款。
