依據《執政機構信息公然規則》的有關規定，經匯總各省（區、市）已公布的收費公路統計數據，現將2020年全國收費公路統計匯結算果公報如下：
一、收費公路總體場合
（一）里程構成。
2020年終，全國收費公路里程1792萬公里，占公路總里程51981萬公里的345。此中，高速公路1529萬公里，一級公路174萬公里，二級公路079萬公里，孑立橋梁及地道1068公里，占比差別為853、97、44和06。
全國收費公路里程比去年末凈提升8149公里。此中，高速公路凈提升10079公里，一級公路凈減少1214公里，二級公路凈減少760公里，孑立橋梁及地道凈提升44公里。
（二）主線收費站。
2020年終，全國收費公路共有主線收費站965個，比去年末凈減少302個。此中，高速公路484個，一級公路300個，二級公路122個，孑立橋梁及地道59個，占比差別為502、311、126和61。
（三）建設投資。
2020年終，全國收費公路累計建設投資總額1080751億元，較去年末凈提升129790億元，增長136。此中，累計資金金投入344325億元，占比319；累計債務性資本投入736425億元，占比681。
（四）債務余額。
2020年終，全國收費公路債務余額706612億元，比去年末提升91259億元，增長148。此中，銀行抵押余額583075億元，其他債務余額123537億元，占比差別為825和175。
（五）收入支出。
2020年度，全國收費公路通行費收入48682億元，比去年減少10697億元，降落180；支出總額123464億元，比去年提升15587億元，增長144；通行費出入缺口74782億元，比去年提升26284億元，增長542。
2020年度支出總額中，歸還債務本金71801億元，歸還債務利息30613億元，養護支出7441億元，公路及附屬設施改擴建工程支出3120億元，運營控制支出7554億元，稅費支出2936億元，占比差別為582、248、60、25、61和24。
二、執政機構還貸公路場合
（一）里程構成。
執政機構還貸公路總里程836萬公里，此中，高速公路661萬公里，一級公路132萬公里，二級公路040萬公里，孑立橋梁及地道204公里，占比差別為791、158、48和02。執政機構還貸高速公路占收費高速公路里程的432。
（二）建設投資。
執政機構還貸公路累計建設投資總額458033億元，此中，高速公路416801億元，一級公路29491億元，二級公路2221億元，孑立橋梁及地道9520億元，占比差別為910、64、05和21。
執政機構還貸公路累計建設投資總額中，累計資金金投入138812億元，占比303；累計債務性資本投入319222億元，占比697。
（三）債務余額。
2020年終執政機構還貸公路債務余額329916億元，此中，高速公路306848億元，一級公路17499億元，二級公路774億元，孑立橋梁及地道4795億元，占比差別為930、53、02和15。
（四）收入支出。
2020年度執政機構還貸公路通行費收入17254億元，此中，高速公路16376億元，一級公路534億元，二級公路59億元，孑立橋梁及地道285億元，占比差別為949、31、03和16。
2020年度執政機構還貸公路支出總額48281億元，此中，歸還債務本金26232億元，歸還債務利息14544億元，養護支出3152億元，公路及附屬設施改擴建工程支出824億元，運營控制支出3055億元，稅費支出473億元，占比差別為543、301、65、17、63和10。
2020年度執政機構還貸公路通行費出入缺口31027億元，此中，高速公路缺口29461億元，一級公路缺口1324億元，二級公路缺口20億元，孑立橋梁及地道缺口222億元。
三、經營性公路場合
（一）里程構成。
經營性公路總里程為957萬公里，此中，高速公路868萬公里，一級公路041萬公里，二級公路039萬公里，孑立橋梁及地道865公里，差別占經營性公路里程的907、43、41和09。經營性高速公路占收費高速公路里程的568。
（二）建設投資。
經營性公路累計建設投資總額622717億元，此中，高速公路592378億元，一級公路11283億元，二級公路2037億元，孑立橋梁及地道17019億元，占比差別為951、18、03和27。
經營性公路累計建設投資總額中，累計資金金投入2彰化 運彩05514億元，占比330；累計債務性資本投入417204億元，占比670。
（三）債務余額。
經營性公路債務余額376696億元，此中，高速公路362987億元，一級公路5252億元，二級公路734億元，孑立橋梁及地道7723億元，占比差別為964、14、02和21。
（四）收入支出。
2020年度經營性公路通行費收入31428億元，此中，高速公路29286億元，一級公路317億元，二級公路161億元，孑立橋梁及地道1664億元，占比差別為932、10、05和53。
2020年度經營性公路支出總額為75183億元，此中，歸還債務本金45568億元，歸還債務利息16068億元，養護支出4289億元，公路及附屬設施改擴建工程支出2295億元，運營控制支出4500億元，稅費支出2463億元，占比差別為606、214、57、31、60和33。
2020年度經營性公路通行費出入缺口43756億元，此中，高速公路缺口42313億元，一級公路缺口759億元，二級公路缺口132億元，孑立橋梁及地道缺口551億元。
四、通行費減免場合
2020年度，全國收費公路共減免車輛通行費23825億元，比去年提升13728億元，增長1360。此中，鮮活農產物運輸綠色通道減免2163億元，重大節假日免收小型客車通行費2320億元，2月17日至5月5日新冠肺炎疫情防控時期免費通行減免159台灣職棒 運彩30億元，高速公路不同化收費、ETC通行費優惠、搶險救災車輛免費通行等其他政策性減免3412億元，占比差別為91、97、669和143。
注釋：
1執政機構還貸公路：指縣級以上場所人民執政機構交通運輸主管部分應用抵押或者向企業、自己有償集資建設的公路，以及採用場所執政機構收費公路專項債券建設的公路。
2經營性公路：指內地外經濟結構投資建設或者按照公路法的規定受讓執政機構還貸公路收費權的公路。
3累計建設投資總額：指積年建設投資和當年新增建設投資之和，包含有征地拆遷、土木匠程、交通工程及沿線設施的投資，不含養護、大中修投資。
4財務性資金金投入、非財務性資金金投入：指累計建設投資總額中差別屬于執政機構財務和其他起源（如社會資金投資、企事業單元自籌）的資金金部門。
5舉借銀行抵押本金、舉借其他債務本金：指累計建設投資總額中通過舉借銀行抵押和舉借其他債務（如發布債券、對外借款）籌集的債務性資本，即原始銀行抵押本金和原始其他債務本金，不斟酌歸還因素。
6養護支出：指公路日常小修護理（含養護人員薪酬）、大中修工程、預防性養護、養護設施器材置辦、養護查驗檢測、應急養護、機電體制改建維護、生產及照明用電等費用支出之和。
7公路及附屬設施改擴建工程支出：指公路及附屬設施的改造支出，如收費站、收費廣場，部門路段線位調換、增加專業品級、提升車道數棒球延長賽 運彩和收支口，以及立交工程的改造工程。
8運營控制支出：指收費業務、日常控制、路政控制及治超任務支出之和，包含有收費人員、控制人員、后勤人員和路政治超人員薪酬，收費業務費用，日常控制辦公經費（含），其他控制支出，路政治超辦公及業務費用，執法裝備採用及維修、路產巡視等支出。
9稅費支出：指稅務部分征收的所有稅金與執政機構財務等有關部分按關連規定征收或提取的規費足球 延長賽 運彩之和，包含有增值稅、所得稅、城建稅、房產稅、教育附加費、水利基金、交警經費等。
10 通行費出入缺口：指採用通行費收入減去支出總額，通行費收入大于支出總額為盈余，通行費收入小于支出總額為缺口。
11 部門數據因四舍五入的來由，存在著與分項合計不等的場合；占比率依據四舍五入前數據算計。
