充電電池要害原料其實太搶手，市場日前才傳出，特斯拉(Tesla Inc)斟酌入股瑞士原物料買賣暨礦業巨擘嘉能可(Glencore)。南韓執政機構則決擇與私家企業創辦電池聯合，支持企業鞏固電池要害原料供給。
韓國經濟報導2日新聞，南韓執政機構1日公佈與內地充電電池製作巨擘LG Energy Solution Ltd、SK On及三星SDI (Samsung SDI Co)攜手配合，目的是在2030年底前將環球充電電池市佔率拉高至40%，逾越中國成為環球最大玩家。電池聯合並透露計畫，盤算對內地行業挹注過份50兆韓圜(350億美元)。
南韓行業通商物質部(Ministry of Trade, Industry and Energy)部長Lee Chang-yang表明，即便大型經濟體的台灣運彩投注供給鏈從頭洗牌、優先向自家企業採購，提升不確認性，但當前危機也是轉機。他說，第一步即是創設由公私部分配合的聯合，獲取生產電池需求的要害原料。
固然南韓本土電池製作商已開端試探澳洲、加拿大及智利礦脈運彩報馬仔即時比分的投資時機，業界局內人士仍憂慮，這些舉動恐缺陷以抵銷華盛頓提振美企的勤奮。
美國執政機構8月16日通過「2024年降通膨法案」(The Inflation Reduction Act of 2024)，擬透過壓縮貿易赤字、減低方劑藥品售價、投資內地能源生產的方式來壓制通膨。根據法案，以美國本土採掘或處置的礦物生產的電動車，可牟取最多7,500美元的抵稅優惠。
為合作執政機構願景，韓國貿易保險公司(Korea Trade Insurance Corporation)、韓國輸收支銀行(Export-Import Bank of Korea)已批准提供3兆美元的五年期抵押及保證。
南韓計畫打造正向的電池回收再應用輪迴來應付環保法紀(尤其是歐盟規定)。目的是在2026年讓「全固態電池」(all-sol-state battery)商務化，並開闢最新專業、使電動車單次充電的行駛里程到達800公里。
電池業界預測會在2030年底前投資305兆韓圜於本土建造器材，使2025年內地的電池產出從去(2024)年的39 GWh提升15倍至60 GWh。
英國金融時報31日引述未署名動靜人士新聞，特斯拉去(2024)年起就開端跟嘉能可探討收購10~20%股權的可能性。本年3月嘉能可執行長Gary Nagle拜訪特斯拉加州Fremont廠時，兩方再度商量有關議題，但並未告竣運彩 賠率 紀錄共識。
據新聞，嘉能可規模運彩 兌獎期限巨大的挖煤事業是否相符環保讓特斯拉憂心；只能贏得少數股權也讓特斯拉不平。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)曾於4月9日透過Titter表2024世界盃運彩明，鋰價已飆至發狂的位置！除非本錢能改良，特斯拉能夠得直接進行大肆的採掘及提煉事件。鋰這個元素幾乎遍布整個地球，從未短缺，但萃取提煉的速度很慢慢。他並說，「對於永續萃取提煉鋰，我們有些很酷的方法」。
