來自特斯拉(Tesla)等需要看旺，Panas足球 運彩onic目的將電動車(EV)用電池產能擴增至現行的4倍，而計畫在2024年度開端在日本量產的大容量新型鋰離子電池「4680」已進行大肆試產、開端提供試作品。
綜合日本媒體新聞，Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」社長只信終生於1日在針對運彩購買技巧投資人舉辦的事業說明會上表明，目的在2028年度將EV用電池年產能擴增至現行(40-50GWh)的3-4倍水準。
關於Panasonic計畫自2024年度起應用日本和歌山工場開端量產的「4680」電池，只信終生表明，將考核和歌山工場的量產收益性、斟酌在北美進行生產(斟酌在北美蓋新廠)。
只信終生指出，已自5月底大肆試產「4680」、並已開端提供試作品。
只信終生強調，為了提高以特斯拉為中央需要看旺的北美等重要市場市佔率，有必須大幅提高產能。
「Panasonic Energy」計畫在2024年度將營收規模提高至9,700億日圓、營益870億日圓，將差別較2024年度提升27、36。
日媒5月10日新聞，Panasonic正斟酌在美國興建EV電池新廠、目的最快在2024年度啟用生產，該座新廠將生產大容量新型鋰離子電池「4680」、目的供給給特斯拉電動皮卡「Cybertruck」等車款採用。
Panasonic 2月28日公佈，計畫在和歌山工場導入EV用新型鋰離子電池「4680」生產器材，將建置玩運彩賽事排程兩條產線，並預測在2024年度內開端進行量產。
特斯拉「Model S」目前充飽一次電的續航間隔約650km，而若改搭載「4680」電池的話、其續航間隔預估將延伸至750km擺佈。
「4680」和通常乾電池一樣、為圓筒狀，直徑為46cm、長度為80cm，直徑是現行產物(搭載於特斯拉Model 3等車款的「2170」電池)的2倍以上，且電池容量擴張至現行產物的約5倍水準，或許儲存更多的能源，藉此可減低每臺電動車所需搭載的電池數目。
只信終生曾於202玩運彩app優惠4年10月25日承受日媒聯訪時表明，「因來自特斯拉的強烈要求、而研發4680電池。是以和特斯拉進行買賣為條件」。
另有，之前市場傳出Panasonic將成為蘋果(Apple)研發中的「Apple Car」電池潛在供給商之一，對此，只信終生未抵賴，稱「不抵賴存在不同種類可能性」。
路透社2024年10月22日新聞，玩運彩賽事介紹據多位關係人士指出，關於蘋果的EV電池採購對象，因蘋果和中國寧德時代新能源科技(CATL)及比亞迪(BYD)的談判陷入僵局，因此蘋果斟酌找日廠配合、Panasonic已成為新的潛在供給商之一。
