5分鐘接收包裹，6分鐘接收口紅，10分鐘快遞到了菜鳥驛站……許多人的雙11的尾款還沒全部付完，第一批貨的快遞就已經送到了。
分鐘級的派送速度，甚至讓網友懷疑是不是鄰居給我發的貨？快遞小哥是不是就在門口等著我付款，怕我后悔？快遞都比外賣快了？
有的人還沒付完尾款，有的人快遞已經到了
你們這速度，讓我認為自己是在夢單場 運彩游。11月1日零點剛過，家住中國最北端的黑龍江漠河縣西林吉鎮的榮小姐就接收了在京東平臺預定的口紅，此時間隔她支付完尾款僅僅過去6分鐘。
在間隔漠河4000多公里之外的甘肅酒泉，家住玉門新市區的王小姐也在付完尾款后10分鐘后接收了自己喜歡的口紅。
京東快遞員深夜進行配送。京東供圖
杭州蕭山的李先生買入了一批化妝品，030分付完尾款，5分鐘后就接收了包裹。同在杭州的馬女士，也是付款后20多分鐘，就接收阿里物流機械人從菜鳥驛站送出的包裹。
除了過于戲劇化的分鐘達，許多熬了一晚的尾款人驚訝的發明，11月1日不是天然醒，而是被快遞員電話喚醒的。
有人1日凌晨剛付尾款，早上被快遞員喚醒收貨；有人還想要退貨，結局快遞已送到家門口了。網友們甚至懷疑，是鄰居在規劃發貨……有網友就表示：凌晨1點付的尾款，早上順豐已經在派送了，我人傻了。
本年雙11的快，真的和往年不一般。
網友驚嘆雙11快遞速度。圖片來自微博
本年雙11快遞為什麼這麼快？
之所以‘快遞比外賣還快’，關鍵在于采用的‘預售前置模式’。京東方面向表示，在消費者支付定金時即開始倉儲生產，預售商品將會前置到間隔消費者最近的快遞站點，待消費者支付尾款后，快遞小哥可當即進行最后一公里的配送，確保數分鐘內即可完工收貨。
另菜鳥內地供給鏈總經理黃巍介紹，雙11快遞變快的一個理由是有了預售極速達。菜鳥供給鏈與眾多商家聯盟預計，將消費者付定金的商品，提前下沉到消費者身邊的快遞站點和社區。11月1日0：30分手始付完尾款后，包裹就從身邊發貨，尾款人剎那變成收貨人。
對于阿里和京東兩家不約而同采用的預售前置模式，業內專家指出，預售前置背后是數字化的供給鏈保障體系，以大數據預估需求并由此調撥以需求為中央的物流響應才幹。
網友表示，付尾運彩購買款一分鐘快遞就已經投遞。圖片來自微博
物流專家楊達卿通知，預售前置目的是提高消費服務體驗，需要變更獲取訂單先行的倉配體系，創建需求預判和物流先行的靈活供給鏈保障。對于快遞企業來說，需要結合數字化手段，更深度地響應需求，保障供給鏈。本年雙11，快遞企業智能化專業和設施的應用規模會更大，物流先行的保障才幹會更多遍及。
京東透露，本年雙11時期分鐘達在城市蓋住與商品品類上實現了較大突破，北京、上海等近200個城市的消費者，在買入美妝、小家電、3C等預售商品時，都將有時機體驗到分鐘級的收貨體驗。
乘飛機坐高鐵，快遞按下彩券行 運彩加快鍵
固然分鐘級的收貨，臨時還只限于部門預售商品，但其他種類快遞包裹也正在提速。比如順豐就在航空網和高鐵網方面增加了新的運營模式。
11月1日，工作人員正在南昌站站臺運送高鐵快運包裹。胡燕攝
據悉，順豐除了將運營的自有60架全貨機悉數服務雙11高峰運輸外，還增加了無人機運輸模式。在一些島嶼、偏僻山區等交通不便的地域，順豐的收派件時效將至少提高24小時。另，在雙11時期採用863條高鐵線路，部門高鐵線路最高運載才幹可達4噸。
而雙11時期京東特快送產品新增30余條高鐵快運線路，在北京-上海、北京-武漢、武漢-廣州、上海-鄭州、廣州-成都等重要城市間，利用單節可載重4噸的高鐵動車組預留車廂，使運輸才幹提拔近10倍，不亂提供了充足的快速運力保障。
除此之外，漂洋過海的跨境電商也連續不斷提速。菜鳥數據顯示，11月1日上午6時33分，途經全國各地海關、口岸與菜鳥聯盟功課，消費者當天買入的雙11入口訂單中，已經有1000萬單順利清關。這些包裹已經陸續進入配送環節，最快可以即日送達。這一速度比2019年天貓雙11當天大幅提前了2小時14分，提速25%。
不過，依照國家郵政局的預計，本年雙11時期將出現旺季峰值，預測日均快遞業務量達49億件，約是日常業務量的2倍。屆時，大多數未采取預售前置模式的境內外包裹，等候時間將會長一些。
依據現在快遞企業的業務種別，假如是同城急送，最快30分鐘送達，可以說到達外賣一樣送貨速度；假如按快遞企業標快的尺度，在指定服務范圍和寄遞時間內收寄，最快次日1200前送達。
自動化、無人化，緩解快遞累積疑問
在快遞提速的背后，是快遞行業自動化水平提拔以及與電商平臺的深度混合。
如，順豐研發并批量交付了單件分解系統、小件無玩運彩世界盃技巧人供上件、錯分檢測、基于AGV自動化處理、智能裝卸平臺等創造產品，實現了貨物從卸車、供件、分揀、裝車、等全流程無人自動化落地，大幅提拔功課效率，有效節約人力投入成本。同時，在一些大客戶總部，投入順豐樓宇配送機械人進行試運玩運彩官方網站營。
不但是順豐，通達系快遞公司本年紛飛把數字化作為第一號工程。
8月中旬，我們投資了近600萬，完工了對場地自動化設施的全面升級和擴充，保障雙11結尾分揀和派送時效提拔至少30%以上。申通快遞海寧網點擔當人介紹，該場地每小時可分揀4萬票快件，可以從容處理雙11包裹。
圖為工作人員將貨物搬運至高鐵列車內。宋佳龍攝
如，中通安徽馬鞍山網點在雙11前搬到了新場地，面積從1400多平方米擴容到4000平方米。網點擔當人賈兆勝也買了一套自動化交叉帶分揀設施，本來卸一車9米6的貨需要1個小時，目前只需要35分鐘。
百世快遞浙江義烏荷葉塘分部投入了上1000萬用于根基建設升級，快要700萬都用在了設施自動化升級上。
韻達速遞廣東中山網點擔當人介紹，雙11前采購的新設施投入運營后，預測1小時可消化近10萬票快件，高峰日操縱百萬件以上。
據統計，本年雙11快遞公司採用的自動化流水線總長將到達6000公里，比上年同期增加近1000公里，有力加快了菜鳥骨干網的流暢效率。
你的快遞發貨了嗎，得手幾件了？
