履歷了上年年運彩初盤底的剔除賽，本年以來，在疫情的陰礙下生鮮電商行業發展頗為迅猛。
7月23日，每天優鮮公佈獲得新一輪495億美元融資，這是生鮮到家行業迄今為止最大規模的融資。
對此，網經社電子商業研究中央高等解析師莫岱青向《證券》表示，跟著每天優鮮的融資，生鮮電商頭部效應會愈加明顯，市場將被巨頭瓜分。
事實上，疫情以來，生鮮電商頭部企業蓬勃發展。同時，也連續不斷有企業跨界進入這個領域。繼中石化之后，中石油近日也開始賣菜了。
中石油和中石化等巨無霸企業參與生鮮電商行業，會給這個行業帶來極度大的網絡效應。中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長、教授盤和林向《證券》表示，兩桶油的網點對照多，在這個領域有對照明顯的優勢，可能會對現在的格局有一定的挑戰，也能夠促進行業趕早成熟，新入局者還是有很大時機的。
生鮮電商市場受青睞
據了解，每天優鮮于2015年開創前置倉生鮮到家的商務模式，憑借在上游供給鏈和聰明連鎖要點才幹上的長期投入，業務規模過份百億元，并維持康健的盈利性增長。
生鮮電商行業走到這一步實屬不易。上年年底，多家生鮮電商企業由於資金鏈斷裂而倒閉。
如今每天優鮮的融資給了生鮮電商行業‘激動劑’，生鮮電商急需走出燒錢模式，在產品品格和供給鏈高下功夫。莫岱青向《證券》表示，2019年生鮮電商頻頻倒下，眾多生鮮電商平臺在產品種類、服務體驗、供給鏈以及配送方面的台灣運彩 抽獎特點并不突出，并且處于燒錢教養市場、消費習慣的階段，這種沒有形成要點競爭力的模式無法長久延續。
艾瑞咨詢預測到2023年，生鮮電商市場買賣規模將過份8000億元。從市場會合度來看，2019年生鮮電商行業前5家企業運彩掃描中獎份額占比為572%，頭部效應明顯。
作為每天優鮮此輪融資領投方，中金資源總裁肖楓表示：生鮮到家是一個有萬億元規模的大市場，也是社區零售線上化的高頻進口，我們看好基于數字化連鎖和重倉供給鏈的要點才幹，這不僅是連續康健增長的底層驅動因素，更是未來的要點競爭壁壘。
除了每天優鮮，本年還有原來生活、食行生運彩 世足規則鮮、生鮮傳奇等多家生鮮電商企業均獲得了融資，也足以說明這個行業被資源所看好。
展望未來五年，線上生鮮超市行業將進入快速成長階段。每天優鮮創始人兼CEO徐正向《證券》表示，行業格局正在從百億元等級短跑的小組賽到千億元等級長跑的剔除賽，上游供給鏈生態和數字化連鎖，將成為終極的勝敗手。
連續不斷催生新模式和新業態
疫情以來，生鮮電商企業迎來了爆發式增長，頭部企業更是連續不斷擴大市場份額。同時也有新的資源連續不斷入局，欲在此中分得一杯羹。
近日，中石油能量站線上平臺正式上線。該平臺是一個預售制、社區新零售果蔬生鮮銷售服務平臺。
據了解，除了線上平臺，中石油能量站的線下實體店也正在台灣運彩投注查詢建設當中。未來將在全國各大城市的3萬個社區建設能量站實體店，實現從傳統的電商平臺模式，向線上+線下的混合。
同時，在本年2月份，中石化易捷便利店推出了一鍵到車的無接觸買菜服務。
中石化被稱為生鮮電商行業最大的攪局者，其在全國擁有過份27000個易捷便利店，每一家便利店都是潛在的生鮮前置倉，一旦全面鋪開，便是碾壓等級。
中石化、中石油的入局，會促進生鮮電商行業的競爭，它們本身有著優勢便是加油站，可提供買入生鮮產品的一站式服務，同時也擁有用戶群體，需要做的便是如何實現轉化并且變現。莫岱青向《證券》表示，現在大多生鮮電商還處于燒錢培育市場的階段，并未完全形成要點競爭力，同時2020年的疫情給了生鮮電商機緣，因此對于中石化和中石油來說還是有時機的。
除了兩桶油這樣的跨界玩家，還有不少傳統零售企業也在向線上發力。
值得一提的是，跟著生鮮電商市場的擴大，也在連續不斷催生新的模式和業態。如前置倉、店倉一體化、社區拼團、門店到家、冷柜自提等差異方式正在從傳統的生鮮模式中突破出來。
華興資源董事總經理周亮也向《證券》等媒體表示：中國生鮮行業已從群雄割據的發展初期邁入新階段，頭部效應愈發現顯。
中國品牌研究院高等研究員朱丹蓬在接納《證券》采訪時表示，新進入者一定要具備雄厚的資金實力，供給鏈完善度要極度高，服務體系和客戶黏性要極度好，否則難以生存下去。
