Sony Group將和本田(Honda)配合、設立合資新公司搶進電動車(EV)市場。而Sony高層揭露，擬籌組「世界級聯合」、計畫承受外部企業入股新公司，對立特斯拉(Teala)等競爭敵手。
日經報導7日新聞，關於Sony將和本田設立合資新公司搶進EV市場一事，Sony會長兼社長吉田憲一郎6日承受專訪表明，計畫和其他公司配合、可能將承受來自其他公司(對合資新公司)的出資。Sony方案和跨業界的廣範疇企業籌組「世界級聯合」、藉此在和美國特斯拉等敵手的競爭中贏得優勢。
吉田憲一郎指出，「(和本田合資設立的)新公司不會強制留在Sony、本田之下，讓其自立會更好」；關於新公司是否會承受其他公司出資一事，吉田憲一郎表明，「有可能」，且將積極台灣運彩規則詳解考核IPO事宜。
新聞指出，除了環球車廠爭相研發EV外，美中IT企業等異業種也相繼搶進。吉田憲一郎指出，3項專業將為要害，即主動駕駛等「安全性」、作為車輛腦袋的「軟體」以及音樂、影戲等「娛樂」，冀望藉由和其他公司配合、「目的成為EV平臺」。
關於蘋果(Apple)盛傳也將搶進EV一事，吉田憲一郎指出，「在EV領域雖可能會和蘋果相競爭、但是也有或許配合的場所」。
Sony、本田3月4日公佈，兩方已告竣根本共識、將於EV事業進行戰略性配合，藉由將本田多年培養出的研發本事、車輛製作專業、售後辦事和Sony的感測器、通信、網路、娛樂專業相交融，實現貼身用戶和環境、連續進化的新時代挪動辦事。
具體來說，兩方目的在2024年內設立一家合資公司、共同研發銷售高附加代價EV，且目的在2025年開賣首款EV。該家新公司將擔當EV車款的企劃、設計、研發、販售台灣運彩足球教學等業務，但不會佔有自家生產器材，首款EV的製作預估將委由本田的工場進行，而Sony將研發挪動用辦事平臺、並提供應新公司。運彩哪裡買
富士經濟2024年7月9日公布查訪匯報指出，在EV加持下，預估2035年EVPHV(插電式油電融合車)HV(油電融合車)環球市場規模(乘用車、新車販售量)將擴張至4,919萬臺、將較20運彩 不讓分24年暴增74倍(暴增約740)。
富士經濟指出，跟著EV平均售價下滑、預估將有越來越多花費者抉擇EV，預期在歐洲、中國市場需要動員下，2035年環球EV販售量預估將大幅擴增至2,418萬臺、將較2024年跳增10倍(暴增約1,000)，此中歐洲EV販售量預估為851萬臺、將較2024年(80萬臺)跳增96倍、中國販售量預估為936萬臺、將較2024年(102萬臺)暴增82倍。
