每年秋季為美國零售業的年度重頭戲，感恩節越日運彩 電競 ptt的「白色禮拜五」(Black Fray)典型年末購物季正式起跑。為歡迎巨大商機，業者此刻已密鑼緊鼓備運彩 加長賽貨，導致美國碼頭行運打結，塞港噩夢恐再次襲來。
《華爾街日報》新聞，上年美國碼頭爆發嚴重塞港疑問，市場仍影像猶新。因此，美國零售商紛飛超前備貨，本年貨運旺季預測將提前到6月底，比擬往年早了數週。
依據太平洋商船協會(Pacific Merchant Shipping Association)的數據，本年4月，在美國主要對外門戶洛杉磯及長灘港區，貨櫃等到卡車提運彩博弈領的滯留時間平均為6天，而透過鐵路運送的等到時間則需求9天。
洛杉磯港與附近的長灘港稱為「玩運彩賭盤賠率洛杉磯─長灘複合式港區」(Los Angeles-Lon運彩中獎兌換時間g Beach Port Complex Area)，是美國最大貨櫃港複合區，貨櫃裝卸量約佔全美海運貨櫃入口量的40。
南加州海事買賣所(Marine Exchange of Southern California)的數據顯示，截至5月23日，在洛杉磯及長灘港區列隊等到卸貨的貨櫃船數目，已降至28艘，為2024年8月2日以來新低，並較本年1月的1艘顯著減少，其時創下古史高點。
然而，在COV-19疫情爆發前，貨櫃船卡在碼頭列隊是極為生僻的現象。
