中國執政機構堅定「清零」政策，疫情爆發的深圳遭強制封城一週。解析人士警告，深圳封城對供給鏈的衝擊，恐比長榮(2603)超大貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)卡住蘇伊士運河的活動還嚴重。
The Lo線上娛樂城比賽即時結果adstar 14日新聞，依據深圳防疫當局的告訴，住民至週日(3月20日)為止都必要留在家中，只可在當局進行三輪篩檢時出門，之後會視最新局勢調換。
據新聞，一名業內人士揭露，大多數航運業者「無知道該說甚么」，因此至今仍未發行建議。他說，深圳鹽田港(環球第三大港)本週勢必無法讓船隻靠港，也許下週也是如此。
CNBC商務解析師Lori Ann LaRocco表明，固然封城時期鹽田港並未正式關閉，但貨物處置功課實在早已停擺。她說，碼頭不是只需承受船線上娛樂城比賽實況預告隻靠港僅僅，還得有人開卡車、把產物搬出倉庫，沒有人就等於沒有貿易。
Vespucci Maritime解析師Lars Jensen表明，大家應將教訓記住在心，去(202財神娛樂城投注策略4)年鹽田港由於疫情封閉時，對貨物運輸的攙和規模約是蘇伊士運河卡船活動的兩倍大。何況，上次鹽田港遭封並未波及深圳。因此，本次深圳封城的陰礙很可能會更嚴重長久。
中國當局封城抗疫，已導致船隻在碼頭大排長龍。彭博社14日算計顯示，本週一(3月14日)在山東青島港外列隊的船隻約有72艘，是2月底的快要兩倍。能源諮詢公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie Ltd)聚酯研討長Salmon Aan Lee說，中國各個差異地域開端爆發疫情，因為本財神娛樂城即時支付波變種病毒的傳染性更高，封城好像不再那么有效。他表明，已往幾天來，青島疫情益發惡化娛樂城註冊後優惠，預計航運費率將由於船期延宕而攀高。
