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應美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)強烈要求？日本車用電池大廠Panasonic Holdings將在美國堪薩斯州興建EV用電池新工場、將生產新型鋰離子電池「4680」給特斯拉採用。
日經報導14日新聞，Panasonic將在美國中西部的堪薩斯州興建EV用電池新工場，將生產大容量新型鋰離子電池「4680」給特斯拉採用，該座新廠將成為繼內華達州工場(Panasonic、特斯拉共同營運)之後、Panasonic位於美國的第2座EV電池工場。
新聞指出，Panasonic該座EV電池新廠的投資額預估將高達數千億日圓，因中國、南韓、歐洲廠商也正加速對EV電池進行增產投資，Panasonic冀望藉由蓋新廠、擴充對特斯拉的供給系統。
據新聞，關於「4680」電池，Panasonic原本是方案藉由觀測日本和歌山工場實質進行生產後的贏利性來決擇是否要蓋新廠，但是據悉因來自特斯拉的供貨要求越來越強烈，加上5月以後開端進行「4680」試作品出貨、在專業面上已牟取一定的成效，因此決擇在美國蓋新廠。
關於上述在美國蓋新廠的動靜，Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」14日正式宣佈將在堪薩斯州興建EV電池新工場，投資額40億美元(約5,500億日圓)、預估最高將雇用約4,000名員工。
Panasonic Energy指出，該公司向堪薩斯州提出的蓋廠津貼金申請已牟取允許。
依據 XQ環球贏家體制報價，特斯拉13日勁揚164，收71067美元。
依據Yahoo Finance的報價顯示，於美國掛牌的Panasonic ADR(PCRFY)13日下挫111，收805美元。
「4680」和通常乾電池一樣、為圓筒狀，直徑為46cm、長度為80cm，直徑是現行產物(搭載於特斯拉Model 3等車款的「2170」電池)的2倍以上，且電池容量擴張至現行產物的約5倍水準，或許儲存更多的能源，藉此可減低每臺EV所需搭載的電池數目，且可將EV續航間隔提升16。
日本媒體新聞，Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」社長只信終生於6月1日在針對投資人舉辦的事業說明會上表明，目的在20玩運彩app介紹28年度將EV用電池年產能擴增至現行(40-50GWh)的3-4倍水準。
Panasonic計畫在和歌山工場導入運彩 網路投注 手續費EV用新型鋰離子電池「4680」生產器材，將建置兩條產線，並預測在2024年度內開端進行量產，對此，只信終生表明，已自5月底大肆試產「4680」、並已開端提供試作品。
只信終生強調，為了提高以特斯拉為中央需要看旺的北美等重要市場市佔率，有必須大幅提高產能。
LGES指出，將投資5,800億韓圜在梧倉2工場內建置「4680」電池產線、預測在2024年下半年開端進行量產，年產能為9GWh、可供給約13萬臺EV所需。
韓國經玩運彩即時比分賽事濟日報指出，LGES量產「4680」的時間將比競爭敵手Panasonic還要快。
