縱然環球景氣低迷加上車市進入淡季，南韓汽車製作龍頭今世汽車(Hyundai Motor)及子公司起亞(Kia)運動彩券場中投注第三季營收和贏利仍有望創高，重要受惠價錢調換手段奏效，以及韓圜匯率急貶，讓外銷比重高的今世和起亞業績大進補。
韓媒《The Korea Herald》10月16日新聞，市場共識預期，今世汽車2024年第三季(7-9月)營收預台灣運彩 世足估可達36兆韓圜(約250億美元)，較2024年同期發展約25%；營業利潤有時機初次衝破3兆韓圜，年景長達105%。
解析師估算，起亞第三季營收台灣運彩投注app可望年增26%至22兆韓圜，營業利運彩nba運彩賠率變動潤到達2兆韓圜，較2024年同期大增81%。
每年第三季歷來為南韓車市淡季，來由是時期適逢暑假和秋夕節(Chu搜索引擎優化k，即南韓的中秋節)連假，很多汽車廠員工趁此時休假。
但是，業界專家指出，今世汽車集團第三季營運有撐，重要因近來原物料價錢一路高漲，且汽車供給鏈缺料嚴重，環球汽車行業漲風不歇，今世和起亞也跟進調高產物售價，但花費者依然買單。
依據Daol Investment Group的數據，今世汽車第三季汽車售價年增17%，起亞汽車售價也較2024年同期上漲20%。此外，價錢較高的SUV車型與今世汽車旗下豪車品牌Genesis銷量強勁，也是提振第三季業績的主因。
另方面，韓圜匯率貶破1,400兌1美元關卡，也讓南韓汽車製作商大幅獲益，今世和起亞的販售組織中，出口佔比就佔近60%。
2024年第三季，韓圜兌美元匯率較上年同期重貶15%，以此算計，光是靠著韓圜貶值，今世汽車集團第三季營收就提升至少12兆韓圜。
今世汽車集團預測於10月末了一週刊登2024年第三季財報。
