衝刺電動車(EV)產能，日本汽車大廠SUBARU將60年來首度在日本內地打造新工場、生產EV，且新工場也斟酌幫其他車廠代工生產EV。
SUBARU 12日公佈，將在日本打造一座EV工場、目的在2027年以後啟用生產。
日經報導新聞，除了蓋新廠之外，SUBARU也計畫對現有工場進行改造工程、使其能轉為生產EV，預估總投資額將達2,500億日圓，而EV新工場初期將以年產數萬臺的規模開端進行生產。和其他車廠比擬、SUBARU汽油車佔比高，轉換至電動化車款的腳步後進，且因預期重要市場美國加速EV化腳步，因此SUBARU計畫藉由新設工場、一語氣提高EV產能。
據新聞，SUBARU在日本內地佔有2座組裝廠，而上述EV新廠將成為SUBARU繼群馬製造所矢島玩運彩世界盃投注策略工場(1969年開端進行生產)之後、約60年來首度新建的工場。
SUBARU首款量產版EV「Solterra(見運彩 會員申請圖)」於5月12日開端承受訂單，該款EV採用了和豐田汽車(Toyota)共同研發的車用底盤，且是委由豐田元町工場進行代工生產，目前SUBARU自家並未生產EV。
SUBARU目前安排在2030年之前將EV和HV(油電融合車)佔環球新車銷量比重提高至4成以上，而上述EV新廠也斟酌幫豐田等其他車廠代工生產EV。
SUBARU並於12日公布財報資料指出，因預估新車販售增長、加上受惠日圓走貶，本年度(2024年度、2024年4月-2024年3月)合併營收預估將年增275至35兆日圓、合併營益將暴增1211至2,000億日圓、合併純益將暴增100至1,400億日圓。
SUBARU指出，因預估新車銷量將以北美市場為中央、展示復甦，本年度環球新車販售量預估將年增281至94萬臺。
SUBARU本年度營收預估優於市場預期的3兆2,897億日圓。
依據Yahoo Finance的報價顯示，截至臺北時間12日13點20分為止，SUBARU狂飆654，體現遠優於東證股價指數(TOPIX)的下跌9。
日媒4月12日新聞，因各國執政機構為了增進EV遍及、紛娛樂城 玩運彩飛祭出補帖舉措，動員上年(2024年)環球EV銷量翻倍、首超HV(油電融合車)。在依據查訪公司MarkLines的數據進行算計後得知，上年環球EV新車販售量約460萬臺、較2024年暴增12倍(暴增約120)，販售量首度逾越HV。上年HV環球販售量約310萬臺、年增33。
此中，偏好長續航間隔車種的美國上年HV販售量約80萬臺，雖高於EV的約49萬臺，但是EV販售量較2024年暴增9成、存在感攀升。
依據英國查訪公司LMC Automotive指出，2030年環球EV販售量預估為3,544萬臺、將達202運彩怎麼兌獎4年的76倍。
