《汽車報導(Automotive Nes)》週四(5月19日)新聞，法國汽車零件供給商法雷玩運彩比分變化奧(Valeo SA)正運彩 場中投注開闢預測在2024年問世的第三代光達(LiDAR)、對準汽車工程師協會(SAE)界定第四級(Level 4, L4)主動駕駛市場商機。新聞指出，目前正在日本東京進行公眾測試的法雷奧測試車是以L2模式運行，車內的法雷奧工程師可在必須時取回管理權。
法雷奧近期在東京進行的測試車呈現出，如何交融SCALA光達、前置鏡頭以及汽車對根基設施(V2I)，自主挪動地穿梭在擁擠的林蔭大路、卡車以及轎車車陣之中。
日經亞洲批評上年1月新聞，法雷奧在2024年景為環球第一家開端量產車用雷射掃描儀的公司，其第一代SCALA獲奧迪(AUDI AG)A8使用。
L4自駕車在大多數場合下都能自行駕駛、車主鮮少需求脫手。Level 5則是世界盃 冠軍 運彩到達徹底自駕、無須人類駕駛的境界。
法雷奧週四逆勢上漲159、收1824歐元，創2月28日以來收盤新高。
今世汽車公司(Hyundai Motor)5月11日公佈，今世與安波福(Aptiv)攜手成立的Motional主運彩nba總冠軍賠率2024動駕駛合資企業將自2024年起開端在美國重要都會配置L4自駕品級的IONIQ 5純電無人駕駛計程車(robotaxi)，第一階段將在拉斯維加斯載送通常搭客。
特斯拉(Tesla Inc)執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)上年底承受麻省理工學院(MIT)深度吸取科學家Lex Fr玩運彩心得討論man專訪時表明，2024年的某個時間點就可能解決L4疑問。
馬斯克4月公佈，特斯拉將於2024年刊登未配備方位盤或踏板的無人駕駛計程車。
馬斯克週二推文公佈，第二屆特斯拉人工聰明日(Tesla AI Day #2)將於8月19日登場、目標是藉此說服優秀的AI軟體晶片人才參加特斯拉。
馬斯克週四推文表明，他隨時隨地都在思索特斯拉營運疑問，推特(Titter)收購只花他不到5的時間。
