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豐田汽車(Toyota)新型電動車(EV)「bZ4X(台灣運彩賽事預測見圖)」因在重複進行急彎、急煞等動作後，車輪有脫落危害，因此豐田於6月公佈召回，並停產、停售。而豐田最新表明，因對車輛設計進行部門改變、確認了改良對策，因此已重啟「bZ4X」生產、且將在10月26日重啟銷售。
綜合運彩現場投注日本媒體新聞，豐田汽車6日公佈，新型EV「bZ4X」將在10月26日重啟銷售，且生產「bZ4X」的元町工場產線已於當日重啟生產。
「bZ4X」於本年5月開賣，但是之後豐田於6月23日公佈，因用來固定車運彩 組合 計算輪的輪轂螺栓(Hub Bolt)在重複進行急轉彎、急煞等動作後，該螺栓有可能鬆脫，最糟的場合車輪有可能會脫落，因此決擇召回「bZ4X」並休止生產、銷售。
豐田6日指出，在針對發作來由進行查訪之後，對車輛設計進行部門改變、確認了台灣運彩賽事投注讓車輪不會脫落的改良對策，因此重啟「bZ4X」的生產、銷售。
「bZ4X」為豐田和SUBARU共同研發的EV車款(SUBARU以「Solterra」的名稱銷售)，是該兩家公司首款量產版EV，而6月實施的召回對象擴及環球，此中「bZ4X」召回約2,700臺(此中日本內地約100臺)、「Solterra」約1,600臺(此中日本內地約100臺)。
豐田原本訂下「bZ4X」開賣首年度的販售量目的為5,000臺，但是受召回陰礙、豐田斟酌下修該目的。
