CNBC新聞，福特汽車公司(Ford Motor Company)財政長(CFO)John Laler週玩運彩比分推薦三(6月15日)在德意志銀行主辦的會議上表明，即便公司已調高售價以抵銷通貨膨脹陰礙，福特、林肯新車需要連續高於供應(仍受環球晶片短缺限制)。他說，Mustang Mach-E純電車(見圖)2024年底初次推出時是有利可圖的，但此刻就算漲價了、仍缺陷以抵銷大幅上揚的電池質料本錢。
Laler指出，福特信貸(Ford Credit)數據顯示，花費者逾期支付展示上升趨勢。他說，福特當真對待美國經濟步入衰退的可能性、已模仿數種經濟衰退的可能情景，福特的庫存水準極度低、訂單過份30萬輛，福特以及整個汽車業在經濟可能步入衰退前夜地步與已往截然差異。
inseevs新聞，依據信譽匯報機構Experian彙整的數據，2024年1-3月福特運彩籃球賠率Mustang Mach-E美國銷量報6,957輛、名列第四名，特斯拉(Tesla Inc)Model Y、Model 3、Model S名列美國首季電池動力車(BEV)市場銷量前三名。
barrons週一新聞，RBC資金市場解析師Joseph Sp運彩 投注 時間ak指出，特斯拉很早就開端用心於垂直整合(不但是電池、原料，還包含有動力馬達、晶片、軟體)、可能會牟取回報，獨特是行業要害原料供應可能會在202728年景為主要議題。
自2024年7月以來，特斯拉陸續與必和必拓(BHP Group Ltd)、Prony Resources、Talon Metals Corp簽定鎳採購協議。特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)斟酌本年11月赴環球最大鎳礦國印尼考核投資時機。
Thomson Reuters新聞，通用汽車(General Motors Co, GM)CFO Paul Jacobson週三在德銀主辦的會議上表明，目前尚未顯露需要轉弱眉目，GM高層隨時緊盯庫存等指標以便或許盡快發明景氣放緩眉目。他說，GM正在檢視資金支出計畫，但不但願削減前程將能驅動營收穫長的電動車(EV)、軟體運彩足球以及其他新科技等歷久投資。
Laler指出，福特但願將庫存天數保持在45-55天，福特不會回到已往的高庫存時代。他還提到，福特信貸的花費者逾期支付(需要趨疲的潛在領先指標)從極度低的水準走高、目前還不必太過掛心。
美國商業部人口普lol 運彩查局週三公布，2024年5月美國機動車與關連零件零售額年減37(月減35)至1,26246億美元，持續第3個月展示年減、降幅創2024年5月以來最高。
聯準會5月17日公布，2024年4月美國機動車裝配量年率(經季候性因素調換後)從3月的98373萬輛升至1,05804萬輛、創2024年1月以來最高。
