受惠日圓走貶，日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)上修本年度純益目的，但是本年度新車販售量目的保持不變、此中電動車(EV)銷量力拼暴增5倍。因豐田上季財報減色、連累今天股價重挫。
依據Yahoo Finance的報價顯示，截至臺北時間4日13點30分為止，豐田重挫297%至2,2日圓，體現遠遜於東證股價指數(TOPIX)的小跌002%。
豐田汽車4日發行財報報導稿公佈，受惠日圓走貶，因此本年度(2024年4月-2024年3月)合併純益目的自原本預估的運彩規則226兆日圓上修至236兆日圓(將年減172%)、合併營收目的自原本預估的33兆日圓上修至345兆日圓(將年增99%)，但是因原料價錢飆漲、因此合併營益目的保持原本預估的24兆日圓(將年減199%)不變。
豐田上述改正事後的財測預估是以1美元兌130日圓(原本為1美元兌115日圓)、1歐元兌140日圓(原本為1歐元兌130日圓)為條件的試算值。
豐田將本年度環球新車販售量(涵蓋日野、大發)目的保持在1,070萬臺(年增3%)不變。此中，ToyotaLexus品牌販售量目的保持原本預估的990萬臺不變、將年增41%，當中電動化車款(涵蓋EV電動車、HV油電融合動力車、PHV插電式油電融合動力車和FCV燃料電池車)販售量目的保持在307萬臺不變、將年增136%，佔運彩世足賽程ToyotaLexus品牌販售量比重預估為310%、佔比將高於去年度的284%。
就電動化車款細項來看，豐田預估本年度HV販售量將年增1%至2845萬臺、PHV販售量將年增78%至125萬臺、EV販售量預估將暴增近5倍(暴增494%)至95萬臺、FCV販售量預估為05萬臺(同於去年度水準)。
豐田並指出，本年度第一季(2024年4-6月)時期雖發作上海封城、南非滔滔等意料之外的事務，導致幾乎每個月都進行減產，但是本年度產量目的保持原本公布的970萬臺不變。
豐田並同時公世足 運彩 ptt布上季(2024年4-6月)財報：雖受惠日圓走貶，但是因原料價錢飆漲、加上新車販售萎縮，合併營收較上年同期發展70%至8兆4,911億日圓、合併營益銳減420%至5,786億日圓、合併純益下滑179%至7,368億日圓。
路透社新聞，解析師平均預估豐田上季營益將為8,458億日圓。豐田公布的營益數值遠遜於市場預期。
上季豐田環球新車販售量較上年同期下滑78%至2544萬臺。此中，上季ToyotaLexus品牌販售量較上年同期減少79%至2342萬臺，當中電動化車款販售量下滑13%至668萬臺、佔ToyotaLexus玩運彩攻略實戰品牌販售量比重為285%、佔比高於上年同期的266%。
就電動運彩nba運彩賠率變動化車款細項來看，上季豐田HV販售量較上年同期發展06%至640萬臺、PHV販售量大減366%至23萬臺、EV販售量大增335%至04萬臺、FCV販售量大減464%至01萬臺。
豐田指出，因無法生產足夠的車輛、導致連續讓環球各地的客戶等到很長的交車時間，造成販售數目減少，此中尤以電動化車款需求大批的晶片、易受晶片供需緊繃陰礙，因此需等到更長的交車時間。
