研討機構Jato Dynamics週四(4月28日)公布，2024年3月歐洲(27個市場)新款轎車登記年減19至1,116,419輛，與2024年3月比擬上揚33、但較2024年3月下滑37。
Jato統計顯示，2024年第1季玩運彩 比分歐洲新款轎車登記年減11至273萬輛、創1985年以來最運彩 app低同期記載。
歐洲3月電池動力車(BEV)、插電式融合動力車(PHEV)登記合計年增10至244,801輛，高於柴油動力車的202,113輛(年減39)。
除了挪威、瑞典、荷蘭和丹麥所看到的成熟趨勢，瑞士(電動車市佔率達28、高於柴油車的14)、英國(23對10)、法國(21對16)、比利時(24對19)等國家轉向低排放車的現象也很全面。
特斯拉(Tesla Inc)Model 3再度成為歐洲最暢銷新車，2024年3月登記量年減3至23,013輛、與2024年3月比擬大增50，2024年1-運彩 博弈3月累計達32,652輛。
特斯拉Model Y名列第三、3月登記量達18,968輛，1-3月累計達25,952輛。
特斯拉第1季在歐洲車市品牌排名中名列第18位、縮小與Seat的差距並逾越日產(Nissan)。此外，特斯運彩 主隊 客隊 怎麼看拉在歐洲9個市場名列前十大熱點登記品牌。
特斯拉第1季營收、交車量、營益以及營益率均創下單季古史新高。
歐洲是福斯集團(Volksagen Group)的最大BEV市場，2024年第1季交車年增33至58,400輛、占比達59。福斯目前單單在西歐市場就佔有高達300,000輛的BEV預購量。
Volvo Cars週四公布，BEV佔Volvo Cars首季銷量比重自上年第4季的6升至8，BEV當季銷量年增224(季增136)至117萬輛。
