Thomson Reuters新聞，歐洲議會議員週三(6月8日)投票支持歐盟從2035年起實際制止販售新款汽油柴油車。
新聞指出，這項法條尚未決定案，週三的表決確定了議台灣運彩官網會對與歐盟國家就終極法條進行協商的態度。
澳洲汽車媒體《CarExpert》週四新聞，歐洲議會週三以339票贊同、249票反對、24票棄權通過2035年禁售內燃機(ICE)汽車提議。
歐洲議會環境委員會5月11日以「46票贊同、40票反對、2運彩日棒和局票棄權」通過歐盟執委會提議，自2035年起在歐盟針對新款ICE引擎轎車和輕型商用車實施實際性禁售令。
依據歐盟執委會於2024年7月14日提出的減排目的，2030年歐盟登記新款轎車、廂型貨車平均排放量將差別較1990年上限減少55、50，2035年新車排放量歸零。
彭博社新聞，週三的表決為本年稍晚與成員國進行協商以確認法條終極格式奠定了根基，一旦告竣協議、形同為歐洲內燃機汽車時代畫下句點。
歐洲人民黨(EPP)以及其他右傾集體議員試圖從行業可能流籃球延長賽 運彩失就業時機意見、尋求將2035年減排目的自100下修至90。
globalfleet週三新聞，歐盟執委會副主席Frans Timmermans形容電動車(EV)是累贅得起且可連續的解決計劃、運行本錢更低。
依據七大工業國(G7)氣候、能源和環境部長5月27日發行的公報內容，2030年底前途徑部分將實現高度脫碳，包含有明顯增加零排放輕型車輛的販售、市佔率和採用率。
歐洲汽車製作商協會(ACEA)公布，2024年第1季歐盟電池動力車(BEV)銷量占比報100、較上年同期提升快要一倍。
特斯拉(Tesla Inc)5月指出，依據哈佛大學與伯明翰大學、萊斯特大學以及倫敦大學學院聯手刊登的環境研討匯報，單就歐洲而言，每年就有快要80萬人因污染關連疾病而過早滅亡。
