因晶片荒，讓日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)車款再度陷入缺貨，在日本市場上，高達4成車款交車時間要等5個月以上、部門車款更要等4年，且鋪張車品牌Lexus新型「NX」已在日本休止接單。至於臺灣市場Lexus未受陰礙，仍正常接單。
日經報導3日新聞，因新冠肺炎疫情(COV-19)、加上晶片短缺，讓豐田汽車車款再度陷入缺貨狀態，在日本市場上，人氣車款交車時間再度拉長，截至3月3日為止，SUV車「Land Cruiser」和1月開線上娛樂城比賽即時結果報告賣的Lexu娛樂城信用卡儲值s新型「LX」交車要等4年，2024年11月開賣的Lexus新型「NX」則休止接單。至於臺灣市場Lexus未受陰礙，仍正常接單。
新聞指出，豐田車的交車時間和生產息息關連，豐田增產的話、交車時間就收縮，反之減產就拉長。因晶片短缺陰礙，豐田1月以後再度被迫進行減產，導致交車時間拉長，加上豐田日本所有新娛樂城體驗金工場因供給商忍受網路進攻而在3月1日全數停工、以及俄羅斯入侵烏克蘭陰礙，遠景連續不明。
依據豐田官網宣布的資訊顯示，截至2月25日為止，涵蓋油電融合車(HV)在內、交車時間過份5個月的車款數達16款，佔整體車款比重4成。豐田販售通路營運擔當人表明，「人氣HV平均等4-5個月、汽油車等2個月已漸漸成為常態」。
據新聞，因新車等太久、也讓試搭車成為花費者對準的目的。某家販售通路將里程數未滿1千公里的試搭車或是呈現車當成中古車銷售。因幾乎靠攏新車、加上可當即交車而廣後好評。
依據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)3月1日公布的統計資料顯示，因環球晶片短缺，加上新冠肺炎疫情擴散、零件供給連續遲滯，各家車廠連續進行減產，連累2024年2月份日本內地新車販售量(排氣度過份660cc的登錄車+排氣度未滿660cc的輕型汽車)較上年同月大減179%至35萬4,668臺，持續第8個月陷入萎縮，就積年2月場合來看、為已往20年來新低記載。
豐田2月14日公佈，2024年3月份環球娛樂城博弈心理學產量預估約95萬臺擺佈，單月產量將逾越2024年3月的約87萬臺、娛樂城賭博遊戲類型創下古史新高記載，但是因晶片短缺的陰礙連續，因此3月環球產量將較原本預估值(逾100萬臺)減產10幾萬臺、減產幅度逾1成。豐田指出，在日本內地部門，因晶片短缺，3月份全體14座工場28條產線中、2座工場3條產線將停工數天，進行減產。
豐田於2月9日公布上季財報時指出，因新冠肺炎疫情擴散、晶片供需緊繃，因此將本年度(2024年4月-2024年3月)環球產量目的從原本預估的900萬臺下修至850萬臺。
