航運業景氣大好，已往一年南韓船廠的訂單爆錶。新年度到來，訂單連續湧入，業者卻苦於人手缺陷。關連人士揭露，勞動力急急的場合，短期內難見好轉。
韓國時報18日新聞，線上娛樂城免費優惠南韓三大船廠：韓國造船與海洋工程(Korea Shipbuilding Offshore Enginee贏財神娛樂城ring、KSOE)、今世重工(Samsung Heavy Industries)、大宇造船(Daeoo Shipbuilding Marine Engineering)，上年接獲訂單遠勝目的。
上年KSOE奪下了代價251億美元的訂單，近年度目的高出50%。三星重工搶到了代價122億美元的訂單，近年度目的高出34%。DSME取得了代價1億美元的訂單，近年度目的高出40%。
韓廠滿手訂單，卻苦於人為短缺。韓國離岸工程暨造船協會(Korea Offshore Shipbuilding Association)表明，造船業員勞工數腰斬，從2024年的202,689人、2024年11月降至92,8人。十長年來的航運低潮，點燃辭職熱。KSOE高層表明，人為急急局勢不至於陰礙正常營運，不過他們應當要提前預備。
上年底開端，船廠積極透過訓練召募新人。今世重工更在暌違7年後，首度增聘專業員工。業界人士說，造船是高危害產業，南韓的52小時工時制，使得加班補助大減，辭職的專業員工不大可能重返崗位。此外，疫情又讓外國員工難以入境，造船業更難快速補足人為缺口。
航運需要火爆！BIMCO：2024年1~8月貨櫃船訂單破記載
The Maritime Ex娛樂城體領ecutive上年8月底新聞，航運貿易集團BIMCO數據顯示，2024年至今，新下定的貨櫃船訂單達381艘，名目運能財神娛樂城比賽專業合計為344萬TEU(20呎尺度貨櫃)。BIMCO表明，未曾見在這么短的時間內，見到這么巨大的訂單。
202wm真人娛樂城4年年頭，貨櫃船的總訂單量為250萬TEU，如今升至530萬TEU，只管還未能刷新2024年創下的古史新高(680萬TEU)，不過2024年還有四個月，外界盛傳會有更多大單，2024全年訂單總額將可改寫空前記載。
BIMCO首席航運解析師Peter Sand表明，船東撒錢投資新運能，是時代徵兆，下單就要大手筆，否則爽性別訂。他們下訂4、5、6艘船、甚至一語氣下定20艘船，並且只對一家船廠下單。訂單額高達25億美元，買入力相當驚人。
