印尼亟欲掙脫原物料生產國的身份、轉型為製作大國。該國想應用充沛的鎳礦物質，切入電動車(EV)製作鏈，以便宜地盤等優惠向鴻海(2317)頻送秋波。如今該國高層官員說，本年稍晚鴻海將斥資80億美元投資電動車和電動車電池。
路透社新聞，印尼投資部長Bahlil Lahadalia週三(9日)表明，第三季鴻海將在印尼發動80億美元的投資方案，生產電動車和電池。他說，鴻海預備在中部爪哇Batang佔地200公頃的工業區打造工場，製作電動車電池、陰極前驅物(cathode precursor)，以及電信備用零件。
上個月鴻海公佈與印尼投資部等訂盟，大肆投資電動車。介入此一計畫者包含有臺灣電意圖車廠Gogoro、印尼國營電池商Indonesia Battery Corporation、能源商PT Indika Energy。
長年來印尼頻頻向鴻海招手，不過2024年兩方的配合案終極破娛樂城 彩金局收場。Bahlil說，當年投資未成真，是因為鴻海要求地盤和稅務抵減，他贏得了總統號召，想賭場娛樂城遊戲成就係統設法吸收鴻海歸來，此刻執政機構提供工業區的便宜地盤，位置靠攏收費公路和鐵路。
印尼擬禁未加工錫金銅出口、EV恐受創
為了加快工業成長，原物料巨擘印尼使出大絕招，計畫在2024年中制止出口錫、鋁礬土(bauxite)、黃金、銅等未加工礦物。上述大宗商品是環球工業的要害原料，倘若禁令真的上路，打擊之大難以衡量，將痛擊電動車(EV)、進步晶片等行業。
日經報導1月25日新聞，印尼總統佐科威(Joko Wodo、Jokoi)多次表明，要是印尼勇於工娛樂城出金手續業化、勇於成長原物料娛樂城輪盤的下游行業，經濟將突飛快速發展。他說，印尼外銷原物料數十年，此種場合必要喊停。若不試著開闢下游行業，何時能休止外銷原物料。在那之前，印尼只是大宗商品出口國，若是出口製品，附加代價將發展十倍。
佐科威的方法是，與其挖礦直接外銷，不如制止礦物出口，以刺激下游行業的投資、創建更多任務、並出口更多高附加代價商品。上年12月佐科威揚言，他盤算把鋁原料–鋁礬土的出口禁令，提前到2024年實施。他數度談及此事，顯示對此心意斷然。
