因鋼價揚升、船東暫緩下單，連累日廠1月造船訂單量腰斬、摔1年半來新低。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters 線上真人麻將Association；JSEA)16日宣布統計數據指出，因貨櫃船等貨物船需要失速，連累2024年1月線上娛樂城遊戲攻略技巧份日本船廠所接獲的造船訂單量較上年同月腰斬(暴減552%)至54萬1,400總噸(GT)，持續第2個月陷入萎縮、月訂單量創1年半來(2024年7月以來、46萬9,750總噸)新低水準。
日經報導新聞，因和船價直接掛鉤的鋼材價錢揚升、暫緩下單的船東數目提升，導致日廠造船訂娛樂城快速註冊單暴減。
1月份日本船廠所接獲的船隻訂單為14艘、較上年同月(31艘)暴減55%。此中，貨物船訂單僅1艘、遠低於上年同月的18艘；用來運送穀物、鐵礦砂等東西的散裝船訂單為11艘(上年同月為12線上娛樂城最新遊戲特色艘)、油輪為1艘(上年同月1艘)。
截至2024年1月底為止，日本船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為1,849萬6,030總噸，較前月底(2024年12月底)比擬減少114%，4個月來首度展示月減。
日本船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯盟造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井ES和三菱重工業等。
依據Yahoo Finance的報價顯示，截至臺北時間17日13點05分為止，川崎重工線上娛樂城比賽戰術業下挫140%、三井ES下跌082%。
