倫敦金屬買賣所（LME）3個月根本金屬期貨8月15日普遍下跌，因中美經濟數據疲弱觸發憂慮的陰礙。銅價下跌14%至每噸7,980美元，鋁價下跌18%至每噸2,390美元，鉛價下跌03%至每噸2,178美元，鋅價下跌07%至每噸3,564美元，錫價下跌18%至每噸24,721美元，鎳價下跌44%至每噸22,013美元。
中國國家統計局15日發行，7月規模以上工業提升值年增38%，增速較上月回檔01個百分點，低於市場預期的年增46%；累計本年1-7月規模以上工業提升值年增35%。大陸7月社會花費品零售總額年增27%，增速低於上月的31%，且遠遜於市場預期的年增5%。
美國15日公布的8月份紐約州製作業指數由前月的111降至-313，遠遜於市場預期的50，並創下逾兩年來的新低。8月份美國國家修築開闢業協會指數由前月的55降至49，同樣也創下逾兩年來的新低。
惠譽集團旗下信譽市場數據、解析器具春風險辦事供給商惠譽解決計劃（Fitch Solutions賽事表 台灣運彩）匯報表明，受到鋰電池需要增長加快，以及上游原料供給急急使得市場供給受限的陰礙，預期今明兩年的鋰價錢仍將保持在極度高的程度。匯報預估，2024年，環球鋰需要預估將較去年度的4624萬噸增長832%至8468萬噸。
匯報預估，今明兩年，中國大陸995%純度碳酸鋰平均價錢預估將差別到達每噸68,000美元與55,000美元，比擬2024年運彩 過關 算法的均價為每噸18,938美元；565%純度氫氧化鋰平均價錢預估差別為每噸67,000美元與56,000美元，比擬2024年的均價為每噸16,506美元。
匯運彩 大小球報表明，鋰價錢從上年中的每噸14,000美元上漲至上年底的每噸30,000美元，本年以來也繼續走高，重要是受到後疫情期間中美歐等地電動車市場需要顯著覆原的陰礙，因高油價以及高通膨都陰礙到了花費者購車的抉擇。在供給面的部門，本年預測只有四處鋰礦項目投產，合計年產能約75萬噸。
匯報表明，2024年環球預測將有11處的鋰礦項目投產，但需要也將強勁增長，預期鋰市場的供應缺口將從本年的259萬噸，擴張至2024年的329萬噸。澳洲是最大的鋰礦生產國，預期澳洲最大鋰產國的身份可以一直保持到2031年，此時期的產量預期將展示3倍增長，屆時澳洲鋰產量預估將佔環球產量的35%比重。
至2031年，環球鋰需要的增長重要是受到電動車市場增長的動員，匯報預估，2024年環球電動車銷量將到達1,140萬輛，較去年度將增長147%。除了電動運彩兌換時間車本身的販售增長以外，電池互換站的湧起也意味著電動車電池的實質產量將會高於電動車的販售量。匯報預估，電動車佔環球鋰需要的比重將會從本年的50%-60%，不亂增長至2029年的80%。
澳洲工業部匯報表明，前程五年，環球鋰市場產量以及花費量的複合年均增長率均將到達19%。電池部分的鋰花費佔比也將從2024年的75%，提高至2027年的90%，重要受到電動車市場增長的動員。匯報表明，2024年環球電動車銷運彩 世足 正確比分量較去年度的320萬輛倍增至660萬輛，今明兩年環球電動車銷量預估將差別到達1,070萬輛與1,320萬輛；至2030年，電動車預估將佔到環球汽車販售的40%比重。
