CNBC新聞，特斯拉(Tesla Inc)執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)週三(4月20日)在2024年第1季(Q1)財報手機會議上表明世足 運彩 過關，特斯拉電動車(EV)目前的售價反應的是、6-12個月後交車時公司預期的本錢發展增幅，總經環境以及執政機構是否連續印製大批鈔票不是特斯拉所能管理的。他揭露，部門供給商要求2024年零件價錢需較上年上漲20-30。
馬斯克指出，短期內特斯拉之所以還能壓低本錢、是由於先前已和供給商簽訂供貨價錢條約，但前程跟著現有條約到期、本錢可能會開端明顯上揚。他說，鋰此刻的利潤實質上就像是軟體利潤，喜愛印錢的企業家應當斟酌進軍鋰礦行業。
特斯拉週三公佈，2024年Q1營益以及營益率破表，部門是受惠於每輛車銷貨本錢(COGS)不升反降。
ZDNet新聞，馬斯克週三在財報手機會議上表明，特斯拉本年應當或許生產過份150萬輛EV、產量年增60是合乎邏輯的預期。
馬斯克指出，特斯拉Q2玩運彩技巧分享產量預估與Q1相當、可能會略低一些，下半年產量應當會大幅提高。他說：「我對特斯拉的前程未曾像此刻這樣樂觀或激動。」
馬斯克1月在2024年Q4財報手機會議上表明，特斯拉預期2024年產量將較2024年展示運彩 主隊 客隊 怎麼看明顯發展、年增幅有望輕鬆過份50。
特斯拉2024年EV產量年增825至930,422輛，2024年Q1 EV產量年增694至305,407輛。
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teslarati新聞，馬斯克週三表明，特斯拉從上海廠量產過程中學到很多物品，柏林廠產量拉升速度應當會更快。
馬斯克說，從開端投產到單週生產5千輛、大概需求12個月的時間。
Thomson Reuters週二新聞，鋰離子電池組每千瓦時價錢從玩運彩中獎新聞上年的105美元飆升至本年第1季的160美元。
白宮2月指出，跟著世界轉型至清淨能源經濟，前程數十年環球對EV電池中採用的鋰、石墨等礦物需要預估將發展4,000。
