從交通運輸部科運彩 劃記學研討院獲悉，中國運輸生產指數（CTSI）近日發行，我國本年前兩個月貨運指數實現較快增長。與此同時，客運指數雖實現增長，但仍處于低位。數據顯示，2022年1月至2月，中國運輸生產指數均值為1538點，同比增長44。分組織看，CTSI貨運指數均值為1882點，同比增長41；CTSI客運指數均值為838點，同比增長47。
據悉，中國運輸生產指數以鐵路、公路、水路、民航客貨運量為根基指標加權合成，綜合反應交通運輸產業總體運公價況。該指數以2010年為基期，基準值為100點。關連研討顯示，中國運輸生產指數與內地生產總值之間具有高度的關連性，從絕對量看其關連系數在095以上。
數據顯示，本年春運時期，國家鐵路發送貨物42億噸、同比增長14，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數達22天，有力地保障了節日焦點物資運輸需要和國民經濟平穩運行。此外，民航和公路運輸方面也增強了客貨運力的策劃規劃，深化貨運增量舉動，強力推進貨運上量。
交通運輸部科學研討院信息中央副主任周健表明，本年前兩個月CTSI貨運指數實現較快增長，同比增速達41，為近半年來最快增臺灣運動彩券速；同時斟酌到目前增速程度是在上運彩 跟單年高增速根基上實現的，從貨運這一實物量指標角度看，表示在各項穩增長政策動員下，經濟下行包運彩 台灣袱有所緩解，正在朝著好的方位成長；前兩個月CTSI客運指數同比雖實現增長，但這一增長是在上年同期當場過年、出行活潑度較低場合下實現的，事實上屏東 運彩目前出行規模與疫情前比擬還有較大差距，疫情多點散發對客運指數的陰礙仍較為顯著。（ 訾謙）
