近日，交通運輸部發行了《2021年全國收費公路統計公運彩 尻剛報》（以下簡稱《公報》），《公報》顯示，2021年終，全國收費公路里程1876萬公里，占公路總里程52807萬公里的355。此中，高速公路1612萬公里，一級公路176萬公里，二級公路075萬公里，孑立橋梁及地道1329公里。
《公報》顯示，2021年終，全國收費公路累計建設投資總額1211844億元，較去年末凈提升131093億元，增長121。此中，累計資金金投入390112億元，占比322；累計債務性資本投入821732億元，占比678。
2021年終，全國收費公路債務余額791785億元，比去年末提升85173億元，增長121。此中，銀行抵押余額645469 億元，其他債務余額146316 億元，占比差別為815和185。
《公報》顯運彩 取消示，2021年度，全國收費公路車輛通行費總收入66305億元。此中，高速公路62320億元，一級公運彩 串關 劃路1011億元，二級公路268億元，孑立橋梁及地道2705億元。2021年度全國收費公路車輛通行費總收入比去年凈增17623億元。剔除2020年疫情防控免費因素后，2021年車輛通行費收入同比提升1693億元，增長26。
2021年度支出總額中，歸還債務本金71648 億元，歸還債務利息34268 億元，養護支出7391億元，公路及附屬設施改擴建工程支出3073 億元，運營控制支出8388 億元，稅費支出4325億元，占比差別為555、265、57、24、65和34。
對此，交通運輸部關連擔當人表明，全國收費公路支出的重要增長來由有三個方面：一是跟著債務規模連續擴張，歸還債務利息支出不停提升；二是運營控制支出有所增長，重要是2020年底前會合通車和2021年內新通車高速公路的新增運營控制本錢；三是去年因新冠肺炎疫情防控時期免收車輛通行費政策導致車輛通行費收入基數較低，增值稅和所得稅支出低于正常年份。（ 殷俊紅）
