基金二季報已完工披露。天相投顧數據顯示，在可比數據下，二季度末的全部公募基金股票平均倉位為7359%，比一季度末提拔376個百分點。這表明，二季度公募基金繼續小幅加倉權益投資。
值得關注的是，二季度，新能源板塊成為公募基金大力增持的新寵：寧德時代、隆基股份、華友鈷業、億緯鋰能等成為公募基金大手筆增持的對象；在大手筆減持的對象中，則有中國平安、美的集團、恒瑞醫藥、貴州茅臺等。梳理數據后可以發明，被業內稱之為寧組合的新能源龍頭股票成為許多基金產品的標配，而典型傳統權重品種的茅指數則有被荒涼的場合。
基金小步加倉
二季度，公募基金在權益倉位上，繼續小步加倉。
天相投顧數據顯示，在可比數據下，全部股票型開放式基金二季度末的平均股票倉位為8796%，而一季度末這一數據為8431%；二季度末，全部融合型開放式基運彩分析師推薦金的平均股票倉位為7042%，而一季度末這一數據為6669%。
在全行業整體小步加倉的底細下，也有部門基金經理繼續減低權益倉位，顯示出較為謹嚴的立場。例如，易方達基金的基金經理張坤控制的基金產品中，二季度易方達藍籌股票倉位減低約2個百分點，易方達亞洲精選、易方達優質企業倉位減低4-5個百分點。易方達地下 運彩中小盤倉位減低勢頭更明顯，從一季報的9393%減低至7036%。無獨占偶，二季度，興證環球基金老將董承非單獨控制的興全新視野股票倉位從一季度末的6398%降至5707%；他和另有一位基金經理一同控制的興全趨勢投資股票倉位則從一季度末的6721%降至6322%。
另有，在基金小步加倉的同時，重倉股的會合度卻有一定變化。天相投顧數據顯示，在可比數據下，二季度末全部公募基金產品持股會合度的平均值為6092%，而一季度末這一數據運彩 登入為61%；全部股票型開放式基金持股會合度的平均值為6128%，而一季度末這一數據為6055%；全部融合型開放式基金持股會合度的平均值為6101%，而一季度末這一數據為6139%。
重倉股大騰挪
天相投顧數據顯示，二季度末，貴州茅臺、寧德時代、五糧液、海康威視、藥明康德是基金持有市值最高的5家A股公司，差別被1333只、1129只、1000只、583只和791只基金重倉，持有市值差別為130220億元、123724億元、108523億元、73734億元和68768億元。
數據背后，是公募基金在二季度對重倉股的大騰挪。數據顯示，在二季度，寧德時代、藥明康德、愛爾眼科、隆基股份、通策醫療等被大批公募基金產品大手筆增持。在二季度末被1129只基金重倉持有的寧德時代，在一季度末僅被644只基金重倉持有，一個季度幾乎有500只公募基金重倉殺入寧德時代，寧組合成為許多公募基金的標配。
在二季度公募基金會合減持的名單中運彩 大小總分，中國平安、美的集團、恒瑞醫藥、三一重工、格力電器等各種行業茅悉數在列。在一季度末，中國平安尚有676只公募基金重倉持有，二季度末僅剩334只基金重倉持有，一個季度流失了一半基金股東。即就是茅指數的帶頭大哥貴州茅臺，在二季度末被1333只基金重倉持有，一季度末則有1447只基金重倉持有貴州茅臺。看似絕對數目下降不多，但對于此前以茅指數為特點的市場風格來說，這一變化的指標意義極強。
從部門基金產品的重倉變化，也印證了茅指數和寧組合之間的此消彼長關系。公告資料顯示，有酒莊之稱的易方達基金的部門基金產品，在二季度也大筆減持了包含有貴州茅臺在內的白酒股。此中，張坤控制的易方達中小盤二季度減持550萬股五糧液、減持30萬股貴州茅臺。
診脈新能源
在公募基金二季度重倉板塊的變化中，新能源板塊無疑是最大的獲益者，可是跟著這一賽道逐步擁擠，基金經理對新能源板塊后續的研判，也有所分化。
農銀匯理基金經理趙詣在基金二季報中表示，展望下個季度，跟著市場在二季度出現明顯上漲，同時高景氣行業里的公司股價表現更為明顯，后續更多會選擇性價比匹配，具有要點競爭力的好公司。結合我們調研場合來看，在高檔制造業里，現在新能源汽車、軍工、半導體，仍然處于供不應求的場合，這也是很長一段時間值得我們重點關注的方位。趙詣表示。
同樣，由於新能源投資一戰揚名的匯豐晉信基金經理陸彬，在二季報中也表白了對新能源板塊更深層次的思索。他在匯豐晉信低碳先鋒基金二季報中寫到，該基金聚焦投資于低碳行業，力爭通過主動研究和投資，把握低碳行業長期發展的投資時機。基于對2024年的判定，匯豐晉信低碳先鋒基金仍舊聚焦投資新能源為典型的低碳行業，同時在年頭的時候部署了部門金融行業，整個組合風格加倍平衡。當前，匯豐晉信低碳先鋒基金重要投資的方位聚焦在以電動車為典型的新能源行業。陸彬表示。
創金合信工玩運彩賽事規則業周期精選基金的基金經理李游表示，二季度基金繼續重點投資于傳統周期行業龍頭公司和新能源兩大方位。李游以為，新能源行業的投資邏輯有外生和內生兩點，內生邏輯是新能源的性價比越來越高，供應創新需求，行業的天花板極度高，外生邏輯是環球重要經濟體自上而下推動碳減排，大大增強了新能源行業發展的確認性。
