MarketWatch週一(6月13日)新聞，RBC資金市場解析師Joseph Spak將特斯拉(Tesla Inc)投資評等自「中立」調高至「體現優於指數」，目的價自1,175美元下修至1,100美元。他表明，特斯拉第2季交車量預估為249,000輛、低於市場共識值(279,000輛)，上海廠覆原正常行運新聞若屬實、可能有上修空間。
Spak提到，特斯拉用心於供給鏈與垂直整合、意料將會成為中期競爭優勢，第2季以及本年下半年利潤率可能有上揚空間。他說，特斯拉先前公佈調漲售價、可能動員販售均價上揚3，下半年汽車業務毛利率可能高於30、優於市場共識值(28)。
barrons週一新聞，Spak表明，中歷久而言、越運彩 讓分 平手來越看好特斯拉的行業身份。他說，汽車業剛才進入電氣化初期階段，特斯拉正享有靠攏寡占的身份，RBC不太掛心特斯拉市占率下滑疑問運彩足球預測。
Spak指出，特斯拉很早就開端用心於垂直整合(不但是電池、原料，還包含有動力馬達、晶片、軟體)、可能會牟取回報，獨特是行業要害原料供應可能會在202728年景為要害議題，特斯拉可能更能把握個人的運氣。他說，事實上，特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)所謂的最終計畫第三部曲(Master Plan Part 3)、可能聚焦實現翻轉運輸能源根基設施所需的超大肆項目。
已往12個月特斯拉年化交車量達100萬輛、僅佔環球年度產量的1，馬斯克4月說前程將力拼環球車市兩成市佔率。
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inseevs 6月11日引述《汽車報導(Automotive Nes)》新聞，依據信譽匯報機構Experian彙整的新車登記數據，2024年1-4月特斯拉登記量年增52至139,338輛，在美國電池動力車(BEV)市場中大幅領先福特(11,751輛)、起亞(11,483輛)、今世(9,675輛)。
2024年1-4月美國BEV登記量年增53，市佔率自一年前的23升至44。
