以Adam Jonas為首的摩根士丹利(大摩)研討隊伍週四(4月21日)刊登匯報指出，特斯拉(Tesla, Inc)強勁的第1季財報再度凸顯出，這家電動車(EV)大廠在原物料採購、本錢組織方面的領導身份。
大摩指出，特斯拉根本上只靠兩座組裝廠、兩款車就讓EV毛利率(去除監管信譽營收不計)到達領先業界的300。
大摩表明，特斯拉自駕計程車(robotaxi)若真的在2024年開端量產，美國市場最有可能應驗的情形是、透過地道這種最嚴峻地理環境欄杆(geofenced)環境來實現。
Business Inser新聞，特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)週三指出，自駕計程車不會配備方位盤或踏板，由於這款產物將針對自主挪動進行優化。
馬斯克創立的沒趣公司(The Boring Company運彩畫法 足球, TBC)週三公佈辦妥C輪融資，公司估值預估升至5675億美元。
馬斯克週三推文說，TBC的目的是解決困擾地球上每個重要都會的交通疑問。
特斯拉：首季EV產量近半數配備LFP電池
2025-05-10
