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倫敦金屬買賣所（LME）3個月根本金屬期貨8月9日大多數上漲，因買賣所金屬庫存普遍下滑，以及中美經濟數據較佳的啟發。銅價下跌01%至每噸7,983美元，鋁價上漲18%台灣運彩開獎至每噸2,491美元，鉛價上漲01%至每噸2,166美元，鋅價上漲26%至每噸3,537美元，錫價上漲05%至每噸24,426美元，鎳價下跌06%至每噸21,561美元。
美國上週五宣布的7月非農就業人口大增528萬人，遠超經濟學家原本預期的提升25萬人。中國海關7日公布的數據顯示，大陸7月出口年增18%，高於路透社查訪預估的15%。2024年7月，大陸入口未鍛軋銅及銅材464萬噸，較前月減少138%，較上年同期提升93%；1-7月入口量年增58%至340萬噸。
俄羅斯烏拉爾聯邦大學資深研討員索哈克（Kazi Sohag）匯報表明，油價以及原質料價錢的上漲，可能會令環球綠色能源的成長節奏有所放慢。就目前來說，不論是興世界杯 2024 運彩建綠色能源產能或是綠色能源的根基建設，仍然極度依靠於傳統的石化燃料；而電池的生產不光僅是需求礦產原質料，原質料的運輸以及採礦等也同樣依靠傳統能源，這些本錢的上揚可能會連累綠色能源的成長速度。
索哈克表明，環球轉向綠色能源，對一些金屬礦產的需要也將遠大於以往，以太陽能發電板為例，每百萬瓦（MegaWatt）的太陽能發電需求用到55公噸的銅，而傳統的發電廠只用到1公噸。而除了銅以外，太陽能發電還需求銀、銦或碲、鎘等金屬。此外，電池的生產也需求用到鋰、鉻、鈷和鎳等金屬。
國際能源署（IEA）的匯報表明，為了告竣環球淨零碳排的目的，至2030年，環球電池與礦產供給鏈將需求十倍增長才足以知足需要。匯報預估，至2030年，環球將需求多興建50座以上的鋰礦、60座以上的鎳礦，以及17座以上的鈷礦。匯報也預估，至2030年，環球電動車電池的需要量將從目前的每日340百萬瓩時（GWh），增長十倍以上至3500百萬瓩時（GWh）。
匯報表明，比擬起其他的供給鏈，礦場的開闢更為費時，從探勘到可行性考核到正式生產，一般要消費長年的時間，從4-20年以上不等；時期也還要通過主管機關的環運彩 價格境考核，因此為了知足前程的需要，礦業部分短期內有必須進行更多的投資。匯報表明，以鋰為例，預估至2030年的鋰需要將較目前增長六倍，為此環球需求新增50座通常大小的鋰礦來知足需要。
澳洲台灣運彩賽事查詢工業部匯報表明，前程五年，環球鋰市場產量以及花費量的複合年均增長率均將到達19%。電池部分的鋰花費佔比也將從2024年的75%，提高至2027年的90%，重要受到電動車市場增長的動員。匯報表明，2024年環球電動車銷量較去年度的320萬輛倍增至650萬輛，2024年環球電動車銷量預期將過份900萬輛；至2030年，電動車預估將佔到環球汽車販售的40%比重。
