Thomson Reuters新聞，寶馬(B運彩 開盤時間MW)週四(6月23日)公佈，耗資人民幣150億元(224億美元)打造的中國遼寧省瀋陽市里達(Lydia)新廠已開端投產。新聞指出，這是寶馬在中國的第三座組裝廠，中國年產量將可從2024年的70萬輛增加至83萬輛。
寶馬表明，新廠彈性設買運彩計的生產線意味著、可根據市場需要專弟子產電池驅動車。里達廠生產線第一款出廠的車型將是i3純電動中型運動轎車、使得寶馬在中國銷售的EV車型提升至13款。依據中國汽車工業協會(CAAM)的統計，2024年1-5月中國販售汽車當中、快要四分之一是電池驅動。
英國金融時報4月新聞，寶馬執行長Oliver Zipse表明，寶馬不會由於從內燃機(ICE)過渡至電動車(EV)而裁撤任何一位員工，初期將確保透過同樣一批人在同一條生產線上組裝ICE車款、融合式動力運彩 賺錢 ptt車以及EV。
寶馬集團公布，2024年第1季電池動力車(BEV)銷量(包含有BMW、MINI)年增1492至35,289輛。
波士頓顧足球運彩預測問集團(BCG)6月9日指出，2024年中國新款輕型車銷量僅有11為BEV、2035年預估將升至66。
《汽車報導(Automotive Nes)》新聞，凱迪拉克(Cadillac)LYRIQ電動SUV到2024年底為止的產能已完售，美東時間週三中午起開放花費者以100美元可退還押金預購2024年版LYRIQ。
2024年版LYRIQ售價為59,990美元起，2024年版價錢意料將因原物料、物流和科技本錢飆升而走高。
凱迪拉克LYRIQ是這個品牌的第一款全電動車款、使用通用汽車(GM)的Ultium電池平臺(GM與LG Energy Solution Ltd為旗艦電動車配合開闢產物)。
