日產汽車(Nissan)、三菱汽車(Mitsubishi Motors)在5月玩運彩討論版20日時刊登兩方攜手研發的輕型電動車(EV)，而該款輕型EV開放預購來、訂單超乎預期，也讓日產三菱台灣運彩足球投注策略公佈，將在6月16日正式在日本市場開賣。
日產汽車、三菱汽車13日公佈，兩方攜手研發的輕型EV將在6月16日正式在日本市場開賣。日產的輕型EV名為「Nissan Sakura」、而三菱汽車的「eK X EV」為其兄弟車款。
日產指出，「Sakura」在5月20日正式刊登後、迄今約3週時期所接獲的訂單量達1萬1,429臺，優於該公司所定下的月販足球延長賽運彩售量計畫。「Sakura」為日產繼「Leaf」、「Ariya」之後，所推出的第3款EV，也是日產首款輕型EV產物。
日產的日本行銷本部首席行銷經理柳信秀表明，「就3週間的訂單量來看，Sakura顯著優於Leaf、Ariya其時的體現」。
另有，三菱汽車指出，從5月20日開放預購線上投注站 運彩來、截至6月12日為止，所接獲的「eK X EV」訂單量達約3,400臺、是月販售量目的850臺的4倍水準。
在牟取日本執政機構津貼金下，「Sakura」的實質購車價錢為178萬日圓起、「eK X EV」為184萬日圓起。
目前日本EV(乘用車)年販售量僅約2萬臺擺佈，因此「Sakura」、「eK X EV」的訂單體現可說長短常強勁。
在其他車廠部門，特斯拉(Tesla)「Model Y」已於6月10日在日本市場開放下單，而日產「Ariya」尺度規格車款、豐田「bZ4X」、SUBARU「Solterra(bZ4X的兄弟車款)」皆在5月12日開賣。
上年環球EV銷量翻倍、首超HV
日媒4月12日新聞，因各國執政機構為了增進EV遍及、紛飛祭出補帖舉措，動員上年(2024年)環球EV銷量翻倍、首超HV(油電融合車)。在依據查訪公司MarkLines的數據進行算計後得知，上年環球EV新車販售量約460萬臺、較2024年暴增12倍(暴增約120)，販售量首度逾越HV。上年HV環球販售量約310萬臺、年增33。
依據英國查訪公司LMC Automotive指出，2030年環球EV販售量預估為3,544萬臺、將達2024年的76倍。
