《美國汽車報導(Automotive Nes)》6月11日新聞，依據汽車報導研討與數據中央、Cox Automotive台灣運彩足球專家推薦的統計，202運彩 朋友圈4年5月美國新車庫存月增20,000輛至113萬輛、較1年前同期減少30，供給天數達35天、與1月迄今趨勢大要雷同。
數據顯示，福特汽車、今世起亞和速霸陸5月新車供給天數與4月雷同，美國本田(American Honda)、豐田汽車、馬自達和Volvo的新車供給天數展示下滑。
Cox Automotive旗下品牌《凱利藍皮書(Kelley Blue Book, KBB)》6月9日公布，2024年5月美國新車平均買賣價錢(ATP)年增135(月增1)至47,148美元、創古史次高，僅低於2024年12月的47,202美元。
KBB統運彩 兌現計顯示，特斯拉(Tesla Inc)5月ATP年增130(月減06)至足球運彩下注64,989美元。
Cox Automotive經濟和行業洞察研討經理Rebecca Rydzeski指出，新車、二手車價錢都展示止穩眉目，價錢漲幅可能會在整個夏季時期回落。
6月10日公布的數據顯示，2024年5月美國花費者物價指數(CPI)當中的新車指數(未經季候性因素調換)年增126、創3月以來最低升幅，持續第23個月展示年增。
美國5月CPI當中的二手車指數(未經季候性因素調換)年增161、創2024年3月以來最低升幅。
聯準會5月17日公布，2024年4月美國機動車裝配量年率(經季候性因素調換後)從3月的98373萬輛升至1,05804萬輛、創2024年1月以來最高。
美國4月機動車裝配量年率大幅上揚重要是拜卡車(尤其是輕型卡車)裝配量年率大幅發展至874萬輛(至少創2024年11月以來最高，遠高於已往4個季度的年率)。
美國4月汽車裝配量年率自3月的185萬輛降至184萬輛。作為比較，已往4個季度(2024年第2季至2024年第1季)美國汽車裝配量年率差別為153萬輛、139萬輛、154萬輛、162萬輛。
