electrive週四運彩 客服(5月12日)新聞，歐洲議會環境委員會週三以「46票贊同、40票反對、2票玩運彩網友討論棄權」通過歐盟執委會提議、自2035年起在歐盟針對新款內燃機(ICE)引擎轎車和輕型商用車實施實際性禁售令。歐洲議會全部會議將在6月7日或8日針對環境委員會議決進行表決。
上述議決要求汽車製作商必要在2025年將車隊二氧化碳平均排放量降至比2024年減少20的水準、2030年必要減排55、2035年減排100。值得留心的是，環境委員會並未通過設定運彩 串關 劃2027年中期減排目的以及將2030年減排目的調高至75的提案。
依據英國運輸部4月公布的《零排放車強制政策設計專業顧問》，2024年零排放車款(ZEV)販售比重為22、2028年升至52，2030年到達80、2035年進一步升至100。運彩 串關 推薦
歐洲汽車製作商協會(ACEA)5月5日公布，2024年第1季歐盟電池動力車(BEV)銷量年增534至224,145輛，英國BEV銷量年增1019至64,165輛。
歐洲運輸與環境聯盟會(TE)週三召喚歐洲議會全部會議支持設定2027年中期汽車減排目的以及更具妄圖心的2030年減排目的、藉此讓更多歐洲人可以在2030年底前買得起電動車(EV)。
汽車目前約佔歐盟溫室氣體排放量的13。
歐洲運輸與環境聯盟會5月3日指出，最新研討顯示，2024年環球有充足的鋰、鎳可以生產出1,400萬輛BEV，比目前市場預估的高出55。
特斯拉(Tesla Inc)5月6日發行「2024年陰礙力匯報(Tes玩運彩網站促銷la 2024 Impact Report)」指出，依據哈佛大學與伯明翰大學、萊斯特大學以及倫敦大學學院日前聯手刊登的環境研討匯報，空氣污染每年導致過份800萬人過早滅亡。
特斯拉表明，空氣品質不單是開闢中國家會面對的疑問。單就歐洲而言，每年就有快要80萬人因污染關連疾病而過早滅亡。
