英國金融時報週日(6月12日)新聞，AkademikerPension(財產控制規模達200億美元運彩 日職 和局的丹麥基金)、瑞典最大退休基金AP7(財產控制規模達1,200億美元)以及截至上年為止佔有3億美元豐田汽車(Toyota)股票的英國聖公會(Church of England)都對日本汽車業龍頭廠商沒有運彩有app嗎全心轉向電動車(EV)表白不平。
AkademikerPension投資長Anders Schelde上週指出，豐田汽車透過遊說反對汽車業急迫需求的氣候關連監管、危及其名貴的品牌代價。AkademikerPension方案在週三登場的年度股東大會上提問，豐田是否會採取舉動以減低其遊說事件所觸發的名譽危害，並辦法避免刊登會陰礙EV過渡的公然宣示。
歐洲議會議決支持從2035台灣運彩玩法技巧網頁年起禁售新款化石燃料汽車。歐洲汽車製作商協會(ACEA)公布，2024年第1季歐盟電池動力車(BEV)銷量占比報100、較上年同期提升快要一倍。
波士頓顧問集團(BCG)6月9日指出，BEV意料將在2028年景為環球最暢銷輕型車款、較2024年預期的提早3年。
依據瑞士洛桑國際控制學院(IMD Business School)首創樂高傳授俞昊(Hoard Yu)5月刊登的2024年汽車業前程整備度指標，豐田汽車持續第2年名列第二、與龍頭特斯拉(Tesla Inc)的差距從上年的221分擴張至355分。
豐田在「投資人對前程發展預期」指標僅牟取112分(總分100分)的評價、低於上年的192分。
特斯拉2024年第1季銷量僅達豐田汽車1成，但營益逾越後者。特斯拉首季營益率寫下破記載的192、遠勝豐田的57。
依據非營利機構《氣候結構(The Climate Group, TCG)》發行的匯報，很多重要汽車市場正方案在2030年月的某個時間點減少或制止內燃機(ICE)車款販日棒和局 運彩售，日本汽車業在淨零情形下若耽擱過渡至零排放車(ZEV)，2030年日本GDP(內地生產總值)恐將虧本82、本地汽車業利潤恐因而壓縮456兆日圓。
