台灣運彩中獎心得 中國是環球最大電動車(EV)市場，本地需要疲弱，特斯拉(Tesla)上個月調降售價，德國車廠賓士(Mercedes-Benz)跟進砍價，市場擔憂中國電動車市將有價錢戰。
Yahoo Finance報價顯示，週三(16日)賓士大跌620%、收6115歐元。
金融時報新聞，賓士公佈，旗下EQE、E運彩開獎紀錄QS、鋪張車款AMG EQS 53的中國起跳價，差別下調人民幣5萬元、2046萬元、1986萬元。該公司宣示稿稱，會彈性調換營運手段，回應變化的市場需要。
依據中國汽車工業協會，中國新能源車販售10月份年增817%至714萬輛，增幅創4月以來新低。10月份，特斯拉下砍了Model 3和Mode美國職籃運彩l Y的中國售價。隨後，福特(Ford)電動車和華為支持的電動車廠Aito跟進。
中國電動車市日趨擁擠，解析師警告將有價錢戰。花旗集團(Citigroup)運彩app解析師Jeff Chung出具匯報稱，中國經濟逆風和清零政策，導致電動車販售發展遲滯，砍價手段會觸發負面心情。他以為特斯拉貶價，將對其他高階電動車廠造成包袱，如小鵬(XPeng)、福斯(Volksagen)、比亞迪(BYD)。
EV淘汰出局潮蠢動
特斯拉黑馬竄出，讓電動車(EV)公司如雨後春筍般湧現，人人都想當特斯拉第二。但是跟著利率竄升、電動車股股價狂瀉，此一行業可能會顯露淘汰出局潮，不少業者恐怕會關門大吉。
Barron`s新聞，哪些公司能安度危機？市值是極佳判斷標的，本年來Rivian Automotive慘瀉73%，不過市值仍有260億美元；Luc Motors慘瀉71%，不過市值仍達180億美元，意味市場估算這兩家企業能撐過難關。至於市值不到10億美元的業者，如Arrival、Faraday、Canoo、Sono Group生存機率較小。
市場釋出嚴苛但領會的訊息：市值低於10億美元的電動車股是投機股，不大可能成為歷久贏家世界盃冠軍 運彩。Rivian和Luc被視為有遠景的公司，不過終極能贏取幾多市佔，仍有待投資人猜想。
(圖片起源 賓士官網)
