Thomson Reuters週日(2月6日)引述德國媒體《Automobiloche》新聞，福斯(Volksagen AG)董事會採購業務擔當人Murat Aksel受訪時表明，福斯預期、環球晶片短缺不會在本年內了結，但下半年應當會進一步微幅紓解。
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Aksel表明，跟著更多晶片產能上線，2024年將會更輕易做出可信預計。他說，汽車製作業需要連續上升，晶片供需顯然存在組織性疑問。
Aksel上年6月承受德國商報(Handelsblatt)專訪時表明，晶片擴產得花上兩年時間，歷久而言短缺比例約為10%。
《The Verge》1月18日新聞，福斯集團執行長Herbert Diess受訪時坦承，福斯雖已透過線上娛樂城登入密碼改寫軟體方式調換晶片貨線上娛樂城免費攻略源、但改正速度可能還不夠快。
美國媒體《汽車報導(Automotive Nes)》1月17日新聞，預計機構AutoForecast Solutions(AFS)指出，晶片短缺將導致2024年環球汽車產量短少832萬輛。
福斯2月4日下跌330%、收24620歐財神娛樂城老虎機元，創1月24日(24440歐元)以來收盤新低；週線下跌32%。
福斯前程收盤若跌破24440歐元、至少將創下2024年3月以來最低記載。
CNBC 2月4日新聞，受環球晶片供應連續展示短缺陰礙，包含有F-150 Lightning電動皮卡車在內等多款福特(Ford)主力產物將在前程一週被迫減產。福特上年美國販售量因晶片短缺而年減68%至190萬輛。
福特執行長Jim Farley上年底受訪時表明，晶片供應疑問不難懂決娛樂城賭博活動專區，只要將電動車(EV)生產優先次序擺在內燃機(ICE)車款之前即可。
福特(FUS)持續第3個買賣日走低，2月4日大跌970%、收1796美元，創2024年11月1日以來收盤新低，市值跌至7192億美元；週線重挫8%。
福斯商務報導網週日新聞，美國商業部長雷蒙多(Gina Raimondo)2月4日表明，晶片需要較2024年水準高出快要兩成，晶片庫存從40天降至不到5天。
彭博社新聞，雷蒙多2月3日對CNBC電視臺表明，她甘願就如何改良打擊汽車業的晶片供給鏈議題就教特斯拉(Tesla Inc)執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)。
紐約時報1月8日新聞，越來越多人意識到，特斯拉對科技以及自身供給鏈的支配本事優於競爭敵手。
特斯拉(TSLAUS)2月4日上漲361%、收92332美元，創2月1日以來收盤新高，市值報9,2725億美元；週線大漲9%。
