Thomson Reuters新聞，今世汽車集團(Hyundai Motor Group)週三(5月18日)公佈，2030年底前將投資21兆韓圜(相當於1654億美元)、用於擴張南韓電動車(EV)產能，屆時年產能將達144萬輛。
今世透過報導稿表明，2030年集團環球年產能將達323萬輛、南韓預估佔45。
韓聯社週三新聞，今世汽車主管表明，汽車製作商正競相在快速發展的EV市場中贏得領先身份，mlb運彩賠率今世汽車集團將透過大肆在地化投資和研發事件來快速回應環保前程挪動浪潮。
今世汽車集團本年預估將在南韓生產350,000輛EV，2030年環球EV市佔率力拼12。
今世汽車公司3月公佈，2030年旗下電池動力車(BEV)年度販售目的為187萬輛、環球BEV市佔率運彩 領獎力拼7。
今世汽車公司5月11日公佈，今世與安波福(Aptiv)攜手成立的Motional主動駕駛合資企業、將自2024年起開端在美國重要都會配置相符汽車工程師協會(SAE)界定第四級(Level 4, L4)的IONIQ 5純電無人駕駛計程車(robotaxi)，第一階段將在拉斯維加斯載送通常搭客。
亞特蘭大憲nba 總冠軍賽 運彩法報(AJC)5月12日引述5位知戀人士新聞，今世汽車集團與美國喬治亞州州執政機構將於5月20日各別對外公佈，今世將斥資75億美元在本地打造BEV組裝廠、預測將雇用8,500人。
《汽車報導(Automotive Nes)》週一新聞，依據信譽匯報機構Experian彙整的數據，今世汽車集團(包含有今世、起亞)在本年第1季躍居美國BEV市場第二大品牌。
今世汽車集團、LG新能源公司(LG Energy Solution, LGES)將斥資11億美元在印尼興建東南亞首座EV電池廠。
今世汽車集團會長鄭義宣(Euisun Chung)上年9月表明，今世正致力在EV市場成為環球領導台灣運彩者，這是確保前程競爭力的要害，這座電池廠是這些勤奮的一部門。
