運彩 比數 延長_Argo宣布開始在邁阿密奧斯汀啟動無人駕駛車測試

福特(Ford)、福斯(Volksagen)、Lyft投資的新創企業Argo AI週二(5月17日)公佈開端在美國邁阿密、奧斯汀發動無人駕駛車測試。Argo測試車隊目前使用福特Escape油電融合動力車以及福斯 Buzz純電車。

Argo AI創立人兼執行長Bryan Salesky表明,Argo是第一家在美國兩大重要都會經營無人駕駛車的企業,在最忙碌社區的車陣、行人和自行車騎士之間安全地穿梭。

除了邁阿密、奧斯汀,Argo目前還在華盛頓特區、匹茲堡、底特律、帕羅奧圖(Palo Alto)、慕尼黑以及漢堡進行自駕車測試。

CNBC週二新聞,Argo AI員工目前可於白日營業時間在邁阿密、奧斯汀透過測試利用軟體呼籲無人駕駛車(註:目前不搭載付費客戶)。

透過Lyft運彩購買限制叫車辦事平臺在邁運彩朋友阿密提供的Argo自駕車仍將部署安全駕駛。

Thomson Reuters 5月3日新聞,Lyft總裁John Zimmer受訪時表明,司機人數(註:很多人玩運彩意見交流在大流行時期因需要減少而離去)仍低於大流行前水準,人員編輯的普遍復甦速度比Lyft預期的還要慢。

自駕車風潮蓄勢待發

福斯執行長Herbert Diess上年9月表明,真正變更汽車業遊戲條例的是軟體與自主駕駛車,過渡至電動車(EV)相對輕易很多。

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中國自駕車新創企業小馬智行(Ponyai Inc)4月28日公佈,中國北京東南區通常大眾將或許首度體會無人駕駛計程車(robotaxi)辦事。

特斯拉(Tesla Inc)執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)4月20日表明,特斯拉計畫在2024年刊登自駕計程車、2024年開端量產。

馬斯克週二推文公佈,第二屆特斯拉人工聰明日(Tesla AI Day #2)將於8月19日登場、目標是藉此說服優秀的AI軟體晶片人才參加特斯拉。

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