紐約商務買賣所（NYMEX）8月原油期貨7月6日收盤下跌062美元或06至每桶5002美元，創下逾兩個月來新低，與3月8日的收盤高點每桶12370美元比擬已經跌逾20，因市場憂慮經濟衰退的危害提升，石油需要將會受到打擊的陰礙。歐洲ICE期貨買賣所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌208美元或2至每桶10069美元，盤中最低觸及每桶9850美元，也創下逾兩個月來新低。
美國石油協會週三盤後公布的數運彩 足球 賠率據顯示，截至7月1日，美國原油庫存較前週提升380萬桶，汽油與蒸餾油庫存則差別減lol 世界大賽 運彩少180萬桶與635萬桶。解析師則是預估上週美國原油庫存將減少120萬桶，汽油庫存減少50萬桶，蒸餾油庫存提升100萬桶。美國能源部的每週庫存數據則將於週四宣布。
美國汽車協會公布的數據顯示，7月5日全美零售汽油均價為每加侖480美元，較前週下跌8美分，為持續第3週下跌，重要受到汽油需要較前兩週下滑的陰礙；較一個月前下跌4美分，較上年同期上漲167美元。美國汽車協會講話人葛洛玩運彩 彩幣可以幹嘛斯（Andre Gross）表明，美國內地的汽油需要下滑也動員零售汽油價錢的下跌，但7月份一般是美國汽油需要最高的月份，因此零售汽油價錢的下跌可能只是臨時性的。
韋克蒂斯能源合股公司（Vectis Energy Partners）主席埃斯納（Tamar Essner）表明，油價真正下跌可能要等待大眾減少開車，需要受到損壞才幹實現。依據美國汽車協會的查訪，當零售汽油價錢保持在每加侖450美元以上，有67的受訪大眾表明將會變更開車的習性；而假如零售汽油價錢到達每加侖50美元以上，更有75的受訪大眾表明將會變更開車的習性。
美國汽車協會匯報表明，本年的美國國慶日假期，預期有4,790萬大眾出遊（離家過份50英里），較上年同期提升37，僅略低於疫情前2024年同期的程度。此中，開車出遊的大眾更預估將到達創同期新高的4,200萬人，反觀搭機出遊的大眾則預期將創下2024年以來的同期新低。
依據實時追蹤全美加油站汽油價錢的GasBuddy網站數據，7月5日全美零售汽油均價較前週下跌104美分至每加侖478美元，為持續第3週下跌；較一個月前下跌72美分，較上年同期上漲166美元。GasBuddy石油解析主管迪漢（Patrick DeHaan）表明，美國零售汽油均價本週仍有時機繼續下滑，但鑑於假期的運彩 超級盃需要仍然強勁，油價的跌勢也將放緩；此外，國際油市的供給急急以及美國颶風季候的高峰也都將添加汽油價錢上漲的包袱。
迪漢表明，在供給面的部門，俄烏戰役將連續陰礙油市的供給，而美國將進入颶風季候，也有可能對供給造成短暫的陰礙。但本年夏天陰礙油價的重要因素或是在需要面，重要由於經驗了兩年的疫情之後，大眾全面不肯繼續待在家裡了，縱然零售汽油價錢甫創下新高，預期也難攔阻本年夏天大眾開車出遊的意願。迪漢指出，積年同期汽油花費程度最高到達每天4億加侖，而目前每日世足 運彩 賠率 ptt的花費量約38億加侖，意謂花費還有進一步增長的潛力。
