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美國通膨拉警報，大眾有感物價上漲，汽油價錢漲幅更是令人瞠目結舌。對此，拜登執政機構有意實施「Gas Ta台灣運彩賽事介紹x Holay」，暫停徵收聯邦燃料稅。但專家指出，此發難實上對緩解油價上漲的作用不大，並可能造成「挖東牆補西牆」的窘境，並非解決油價疑問的好想法。
CNBC、《富比世》雜運彩 穩賺誌等外媒新聞，本年2月，新罕布夏州民主黨參議員Maggie Hassan和亞利桑那州民主黨參議員Mark Kelly提案，但願在年底前暫停徵收聯邦燃料稅，以壓制汽油價錢近一步飆升。
這項提案牟取拜登執政機構注目。財務部長葉倫(Janet Yellen)6月20日承受《ABC Nes》拜訪，她向記者表明：「這當然是值得斟酌的作法。」總統拜登(Joe Ben)21日被問到此事時也稱，他正在斟酌考核中。
依據美國汽車協會(AAA)的數據，目前美國每加侖汽油平均價錢為497美元，略低於6月初全美均價初次衝破5美元大關，但高於一個月前的459美元和一年前的307美元。
美國聯邦燃料稅統一為每加運彩 下注侖0184美元，各州另有加徵州燃料稅，每州稅率差異。
然而，美國汽油價錢徹底是市場機制，由各油商自行訂定價錢，因此縱然執政機構減免燃油稅來干預油價，也會因需要上升，使得油價又漲回來。華頓商學院(Wharton School)傳授Kent Smetters 3月通知CNBC，依據模子算計，假設在3月到年底實施免徵燃料稅，大眾省下的油錢可能頂多只有50美元。
AAA講話人Andre Gross指出，聯邦燃料稅只佔汽油本錢的一小部門，原油本錢才是決擇汽油本錢的最大因素，約佔56，其餘約14來自煉油玩運彩中獎查詢、15來自運輸和行銷費用、15為聯邦及州燃料稅。
另有，新聞指出，燃料稅是支應途徑根基設施養護、修造的主要收入來源，若拜登執政機構要把聯邦燃料稅中止，恐排斥到關連預算，又要從其他稅收來補足，淪為東牆挖一挖，又挖西牆來補。
