美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)電池供給商Panasonic Holdings已在7月公佈、將在美國堪薩斯州興建一座EV電池新工場，預估將生產大容量新型鋰離子電池「4680」給特斯拉採用。但是蓋一座廠不夠用？據外媒新聞，除上述堪薩斯州新廠之外，Panasonic正進行談判、斟酌追加在美國興建一座EV電池新工場、落腳地可能在奧克拉荷馬州。
華爾街日報(WSJ)日文版26日新聞，據關係人士揭露，Panasonic正就在美國興建EV用電池新工場一事和關連單元進行談判，投資規模達約40億美元、新工場落腳地可能在奧克拉荷馬州，但是目前無法擔保談判一定能告竣共識。
新聞指出，涵蓋特斯拉在內的EV廠商正進行增產以收縮人氣車款的交車運彩世足分析時間、且要求供給商供給更多的電池。Panasonic為特斯拉EV電池供給商，兩方正共同營運位於美內地華台灣運彩賽事時間達州的電池工場「Gigafactory 1」，而上述可能落腳奧克拉荷馬州的新工場將成為Panasonic繼日前公佈的堪薩斯州新工場之後、所方案追加興建的新廠房。
Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」7月14日宣佈將在堪薩斯州興建EV電池新工場，投資額40億美元(約5,500億日圓)、預估最高將雇用約4,000名員工。
Panasonic位於堪薩斯州的EV用電池新工場據悉將生產大容量新型鋰離子電池「4680」給特斯拉採用，該座新廠將成為繼內華達州工場之後、Panasonic位於美國的第2座EV電池工場。
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Panasonic Energy社長只信終生於6月1日在針對投線上下單 運彩資人舉辦的事業說明會上表明，目的在2028年度將EV用電池年產能擴增至現行(40-50GWh)的3-4倍水準。
Panasonic計畫在日本和歌山工場導入EV用新型鋰離子電池「4680」生產器材，將建置兩條產線，並預測在2024年度內開端進行量產，對此，只信終生表明，已自5月底大肆試產「4680」、並已開端提供試作品。
