世足 運彩 讓分 CNBC週一(6月20日)新聞，印尼總統佐科威(Joko Wodo)6月17日受訪時表明，印尼執政機構正與特斯拉(Tesla Inc)、福特(Ford)等汽車製作商洽談設立製作設施(包含有汽車組裝廠)事宜。他表明，印尼但願打造鋰離子電池行業生態體制、將附加代價留在境玩運彩報馬仔籃球內。
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佐科威揭露，本年5月赴美加入美國總統拜登(Joe Ben)所主世足 運彩 pk持的東南亞首腦峰會時、順便訪問特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)，其時就已建議特斯拉可以在印尼設立完整的電動車(EV)供給鏈。他說，運彩 國際盤馬斯克在6週前派遣任務一支隊伍到印尼了解鎳供給、環境等關連議題，但EV關連隊伍並未隨行。
佐科威5月14日推文表明，他已約請馬斯克拜訪印尼。
彭博新能源財經(BNEF)4月公佈將在2024年11月12日在印尼峇厘島舉辦BNEF峰會。二十國集團(G20)首腦峰會隨後將於11月15-16日在同一所在登場。
彭博社新聞，依據BNEF 6月1日發行的年度歷久EV展望匯報，2030年底前鋰、鈷、錳、鎳(EV電池要害成分)幾乎沒有閒置產能。
BNEF指出，假如世界但願在2050年實現途徑運輸零排放，環球所有已知的鋰、鈷和鎳蘊藏量(包含有金屬回收所做出的龐大功勞)都可能會耗盡。
Thomson Reuters新聞，印尼執政機構發行的報導稿顯示，馬斯克5月表明，印尼有很多潛力、許多事務都可能存在配合空間。
佐科威上年9月表明，LG新能源公司(LG Energy Solution, LGES)、今世汽車集團(Hyundai Motor Group)耗資11億美元在印尼興建東南亞首座EV電池廠。他說，印尼佔有環球最多的鎳儲量，前程3-4年若能妥適控制、將可成為電池重要生產國。
今世汽車集團會長鄭義宣(Euisun Chung)上年9月表明，今世與LGES在印尼合資興建的EV電池廠、將幫助本地開端創設電動車生態體制並開闢不同種類關連行業。
《汽車報導(Automotive Nes)》5月新聞，依據Experian彙整的數據，2024年1-3月特斯拉EV在美國市場的新車登記合計達113,882輛、遙遙領先同業，今世汽車集團(包含有今世、起亞)EV新車登記合計達15,414輛、名列第二。
馬斯克6月17日推文、稱讚今世體現不錯。
