足球運彩_現在進行式高油價正帶動EV銷量上揚汽油需求縮

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BTU Analytics(FactSet旗下公司)解析師玩運彩世界盃時間表Nick Jones週一(6月13日)指出,汽車業解析師預估,2024年第1季美國電動車(EV)銷量介於150,000-200,000輛之間,這使得本年可望輕鬆逾越2024年銷量(逾60萬輛)、甚至有時機上看80萬輛。

Jones表明,BTU預估EV目前僅代替不到1的汽油需要量。美國阿貢國家試驗室的研討顯示,EV平均每年行駛約8,000英里、低於內燃機(ICE)汽車的11,500英里。

這意味著路上每輛EV僅替代通常ICE汽車約70的燃料用量。這在前程可能會顯露變動,獨特是假如科技、根基設施的改良勉勵駕駛人依靠EV進勇士 騎士 運彩行遠程觀光。

Jones指出,即便EV的行駛里程少於ICE汽車,連續擴增的銷量意味著、汽油需要可能很快就會下滑。

假如美國EV市占率連續攀高、2030年躍居新車市場主流,即便每輛EV平均每年僅行駛8,000英里,2030年底前美國汽油需要仍將展示連續性萎縮、2030年平均每日代替的汽油耗損量將臨近100萬桶。

Jones表明,假設每輛EV平均每年行駛里程與通常ICE汽車雷同,2030年底前汽油需要代替量將可上修45。

美國汽油出口升高、本地用量低迷

波士頓顧問集團(BCG)日前指出,2035年美國電池動力車(BEV)銷量佔比預估將達68、遠高於2024年的3。

依據美國加州新車經銷商協會(CNCDA)發行的加州汽車市場展望匯報,2024年第1季加州BEV新車登記預估為62,082輛、市佔率為146。

美國汽車協會(AAA)統計顯示,2024年6月13日全美每加侖平凡汽油平均價錢年增629至5014美元、再創古史新高。

截至2024年6月3日為止的四週時期,美國汽油產物出口量平均每日報938萬桶、創2024年底以來最高。

截至2024年6月3日為止的四週時期,美國汽油產物供給量(需要指標)平均每日年減09至9000萬桶、創2024年同期(去除2024年3月不計)最低,持續第10週低於一年前水準。

Yahoo Finance 6月9日新聞,CFRA Research能源證券解析師Steart Glickman指出,每桶原油價錢若衝破125美元並保持一段時間,花費者將會變更行徑。

彭博社新聞,依據彭博新能源2024世足運彩賠率財經(BNEF)6月1日發行的年度歷久EV展望匯報,環球汽油需要將在2026年觸頂,公路運輸整體石油需要量將在隔年到達頂峰。

Thomson Reuters 4月新聞,美國阿貢國家試驗室(ANL)儲能科學配合中央主任Venkat Srinivasan指出,目前好像觸及另類引運彩 填單爆點(花費者心情或心理引爆點),越來越多人會在不斟酌電池和車輛本錢的場合下去買入EV。