特斯拉(Tesla Inc)執行長馬斯克(Elon Musk)近日警告，公司「經驗了極度艱困的一季」(very tough quarter)，要求員工「勤奮幫助營運復原」。
依據Electrek 12日贏得的外洩電子郵件，馬斯克上週末向員工寄發電子郵件，表明「這是艱困的一季，重要是受到供給鏈及中國生產挑釁陰礙，我們必要竭盡全心幫助營運復原！」
馬斯克在信中祝賀佛蒙特(台灣運彩投注站查詢Fremont)隊伍上週刷新日產量記載，柏林廠也於上週生產快要1,000臺車。另有，上海正在漸漸覆原產能，德州奧斯汀廠也在加速運轉速度。他高呼全部人員將朝成功邁進。
依據新聞，特斯拉原先但願柏林廠4月就能週產1,000臺「Model Y」全電動中型SUV，但直運彩 延賽到上週才終於達標。
另有，馬斯克近日曾在整間公司一同召開的會議上表明，德州Gigafactory廠產能仍有限，重要是受到4680電池及組織化電池組的生產疑問陰礙。
路透社曾於6月初新聞，馬斯克在一封寄給控制層的電子郵件中表明，他對經濟有一種「超等不妙的感到」(super bad feeling)，公司必要解雇約10。這封信的題目是「環球暫停雇用事件」。
歷久看多特斯拉(Tesla Inc)的Wedbush證券解析師Dan Ives，坦承上海封城帶來的逆風其實「難以疏忽」，恐對第二季(4-6月)造成「史詩級災害」(Epic Disaster)。
Zero Hedge、Barron`s等外電新聞，Ives 5月19日刊登研討匯報指出，中國發作的活動對特斯拉Q2而言是場史詩級災害，預計交車量將略為疲軟(modest delivery softness)。他說，中國下半年景長將趨緩，亞洲颳起的逆風委實難以疏忽。
Ives雖將特斯拉的投資評等保持「買進」，但將目的價從1,400美元下修至1,000美元。他依舊看好特斯拉歷久成長，但坦承需回歸現實，把中國逆風、總經環境惡化的因素斟酌進來。
業界數據顯示，特斯拉上海廠4月出貨量僅1,ptt 運彩版512臺，遠低於正常期間的60,000~70,000臺。Ives將特斯拉Q2交車量預估值從原先的297,000臺下修至277,000臺。中國疫情惡化前，市場全面預計特斯拉Q2交車量應為350,000臺。特斯拉Q1的交車量約為310,000臺。
