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歐洲汽車製作商協會(ACEA)週四(5月5日)公布，2024年第1季歐盟電池動力車(BEV)銷量年增534至224,145輛，英國BEV銷量年增1019至64,165輛。
歐盟首季BEV銷量占比報100、市佔率較上年同期提升快要一倍，逾越插電式融合動力車(PHE運彩 分析 pttV)的89。
歐盟四大車市當中、西班牙BEV銷量增幅居首，首季年增1103至7,253輛。法國、德國首季BEV銷量差別年增427、293至43,510輛、83,774輛。義大利逆勢下跌，首季BEV銷量年減149至11,289輛。
福斯集團(Volksagen Group)玩運彩攻略與旗下西班牙汽車企業歡喜(SEAT SA)週四公佈，將跟配合伙計攜手在西國投資100億歐元、幫助歐洲第二大汽車產地進行電氣化。
歐盟首季PHEV銷量年減53至199,107輛，英國PHEV銷量年增118至29,761輛。
歐盟首季汽油車銷量年減226至808,039輛，英國汽油車銷量年減150至177,7玩運彩日職即時比分69輛。
歐盟首季柴油車銷量年減332至378,0輛，英國柴油車銷量年減512至23,686輛。
ACEA統計顯示，歐盟首季化石燃料車佔整體販售的528，汽油車、柴油車銷量市佔率各為360、168。
紐約時報新聞，奧迪(Audi)執行長Markus Duesmann 3月17日受訪時揭露，「電動車行不通暢」是過於短視的說法，俄羅斯石油在環球經濟的份量遠大於俄鎳，烏克蘭衝突凸顯出掙脫化石燃料的迫切性。
依據英國運輸部4月7日公布的《零排放車強制政策設計專業顧問》，2024年零排放車款(ZEV)販售比重應到達2玩運彩登入優惠2、2028年升至52，2030年到達80、2035年進一步升至100。
英國金融時報4月5日新聞，Auto Trader(英國最大線上市集)商務總監Ian Plummer表明，根據目前的販售速度來推算，英國電動車(EV)登記將在2025年逾越傳統汽油車、柴油車銷量。
歐洲運輸與環境聯盟會(TE)週二指出，最新研討顯示，即便少了俄羅斯的原料供給量，2024年環球仍有充足的鋰、鎳可以生產出1,400萬輛EV。
