石英元件行業今(2024)年市況連續向上，但在花費性電子為主的利用連續庫存去化下，營收穫長幅度顯著較去(2024)年放緩，只是在車用工控網通等更為利基領域需要強勁帶來產物組合優化推升毛利率，加上美元升值挹注匯兌收益，業內業外皆美使贏利體現比營收加倍亮眼可期。此中車用之所以獨特被運彩 總冠軍注目，是因電動車是大勢所趨，大爆發的時間點還未到，加上汽車電子化水平連續遍及，是功勞力道會逐年加大的明日之星。
石英元件龍頭晶技(3042)表明，在2030年之前大概每2臺車就有1臺是電動車，1臺電動車約須用到100~150顆石英元件，遠高於5G基建與O-RAN的30~60顆、5G電腦等裝置的5~15顆、物聯網裝置的3~10顆，以及大多數別的利用的個位數採用量。
另依據推估，2035年汽車產值將達6兆美元，此中汽車電子產值上看運彩 世界棒球4兆美元，來自傳統車廠逐年針對各項重要利用設計提高數位電子化佔比，從2024~2035年的年複合發展率達19。同時為順應5G低耽擱要求，也將推進車載5G NR與V2X，預估到2030年以前，出廠的新型汽車有各半都將搭配車用通信關連等性能。
此外，晶技指出，汽車牽涉到安全疑問、不容出錯與耽擱，採用的石英元件必要高精度高規格、甚至是受到廠商認證的公司才有設法辦事到這個市場。晶技對汽車利用都有在布局並已進入，加上臺灣代工場也跨入這個領域，前程汽車不純真是汽車，後續宛如PC等花費性般蓬勃成長極度值得期望。
晶技車用營收佔比在本年第一季已正式衝破雙位數達13，針對車用每月所擴的1,000萬顆產能也預測在第二季到第四季之間逐步開出，公司預期本年全年營收佔比約在13~14。法人表明，IC缺料漸漸緩解、加上第二季到第四季都有擴產，估可推升車用營收年增逾2成。
臺嘉碩(3221)因產物線含SAW(外表聲波濾波器)，車用佔比歷來在臺灣同業中最高並達約3成擺佈(見圖,臺嘉碩法說資料)，由於工控與網通也是發展的領域，公司看本年全年車用也大要在3成擺佈的佔比。
臺嘉碩表明，在各利用市場中，汽車電子對石英元件的用量最大，市場發展也最為快速，舉凡車用遙控體制胎壓偵測體制導航體制安全氣囊溫度管理車用娛樂體制車用衛星廣播體制車聯網不同種類利用於自駕的安全偵測器材等，皆須採用數目不等的外表聲波及體波石英元件，尤其因通信規格多樣化而使用更多頻率元件。
臺嘉碩指出，在汽車電子管理化的潮水下，市場發展極為快速，巨大的汽車電子市場nba直播 玩運彩將成為無線通信之外，推升外表聲波及體波石英元件需要的最大起源之一；此外，快速發展的智能電表物聯網無人機LTE CATMNBIOT所採用的通信模塊，也必要採用工規甚至車規的外表聲波及體波石英元件。
臺嘉碩預估，由於電話跟花費性電子產物改正，反而讓IC供給喘一語氣，關連產能並可遷移到車用工控及別的較技術利用，對於在這些領域著墨較深的臺嘉碩是正向成長。運彩 足球 時間
以網通佔營收比重最高的希華(2484)上年車載關連比重約3，董事長曾穎堂指出，車用範疇廣泛、關連利用也會愈來愈多，希華已辦妥所有車用品質認證體制，目前包含有胎壓偵測影音體制車內網通體制都開端有客戶，預估本年佔比達5沒疑問。
希華上年前三季各利用別營收佔比，物聯網與穿著裝置等13通信7網通33OEM 25PC與花費性電子產運彩 賠率物14車載3其他5。希華指出，汽車領域擁IATF16949汽車品質控制體制認證，出貨給汽車領域客戶採用皆相符AEC-Q100200可信性，藉此勤奮提升汽車領域佔比，包含有ADAS 車聯網電動車汽車娛樂體制等緩慢得到客戶認證，預測將可逐步發酵。
展望本年動能，希華指出，熱點利用端除了5GWiFiIoT，車載也是要緩慢主攻的領域，只要電動化，石英元件城市有需要存在，目前市場高度寄望鴻海(2317)電動車或許加快關連環境形成，只要宛如3C產物的方式發酵，關連廠商就有利基點可以切入。
安碁(6174)上年各利用別營收佔比前三大差別為網通及PC關連佔29、IPC含工控19、車用16。董事長林逸倫表明，若非受到是非料陰礙，車用上年應不但佔16，本年是非料疑問若能解決，則車用期望顯露更大發展幅度，安碁同樣看好此領域，本年也會加倍強力道。
安碁目前車用關連產物已利用在汽車多媒體ADAS體制車身管理體制噴射引擎系管理器車燈管理器胎壓偵測體制車用高速網路體制防盜體制後視鏡顯示器倒車鏡頭倒車雷達行車記載器安全氣囊管理器車窗管理器及環景體制等。
