報導 2024-08-08 100842 記者 趙運彩 特殊玩法慶翔 新聞
RISC-V生態圈連續擴張，從IoT、花費性產物拓展到資預料到心、車用等高階運算領域，晶心科(6533)做為RISC-V生態圈的主要成員之一，也推出車用關連產物，最快第3季底就會辦妥車規認證，通過之後，有望加快功勞。
RISC-V、X86、Arm作為三大主流的CPU條理，而比年很多主要的國際大廠參加RISC-V生態圈，本年X86為主軸的大廠Intel也參加行列，目前涵蓋Google、IBM、三星、高通、聯發科(2454)、Nvia等都為生態圈的成員。
依據研調機構顯示，RISC-V的IP與軟體加總的市場規模，在2025年可望過份10億美元，年複合發展率到達541%，當中利用的領域也連續拓展，從已往聰明家庭、電話、ARVR等花費性電子產物，擴張到車用、資預料到心、HPC等領域當中。
業內人士解析，RISC-V在車用領域當中的優勢在於彈性設計、指令集多元等，而車用領域當中利用相當多元，涵蓋車用感測器、ADAS等，而RISC-V開放式條理的優勢，已經吸收車用OEM、Tier 1廠的參加。
車用玩九州 運彩晶片大廠瑞薩也推出了RISC-V條理的晶片解決計劃，瑞薩表明，目前瑞薩產物全體都是Arm條理的產物，而這一次與晶心科配合，用RISC-V推出產物，目標在於能讓客戶有更多元的抉擇，且RISC-V生態圈高度發展，也能散開產物危害。
瑞薩表明，在Linux體制上兼容運彩 怎麼下注Arm及RISC-V兩個CPU體制，可以降低單一條理的依靠性，在產物軟體及研發上，瑞薩但願可以最大水平的減低客戶從Arm移植到RISC-V可能產生的累贅，客戶在差異平臺之間能互相轉換，或許輕易開端設計、無縫接軌的採用，因此相容性更是主要的。
晶心科表明，看好車用市場的需要，本年也是晶心科車用產物的元年，預測在第3季底可以辦妥車規認證，目前已經有4家客戶接觸當中，看好的利用涵蓋車內觸控與顯示、感測器、引擎管理等。
業內人士揭露，當IP本身的車規認證通過之後，對於車用客戶來說，能更具有吸收力，終究車用產物大多需求耐高溫、耐用等特徵，且性命週期更長，因此也是臺廠積全球 運彩極想要成長的方位。
整體來看，半導體行業的不確認因素升溫之下，可顯得中歷久行業成長趨勢的主要性，RISC-V佔有開源條理、彈性設計的優勢，加上核心數也向上增加，產物面的廣度、深度開展，從已往花費性產物跨到HPC、AI、車用等領域，也讓市場期望前程成長。
